摘要:“低價路線”看上去對游客利好,實際上是開始設“套”讓游客往裡鑽了。 |
近日,上百名專帶陸客的導游到台灣觀光局抗議。陳情者指稱,大陸組團社壓低團費,台灣的旅行社守不住陸客每日60美元的底線。來台旅游價格全面崩盤,甚至出現“零團費”的惡質競爭,影響所及,台灣的旅行社就把腦筋動到導游身上,導游的出差費由過去每天2000元至3000元驟減至1500元。(11月26日《人民日報海外版》)
道理很簡單,大陸旅行社從游客手中收取的團費低,支付給台灣旅行社的費用就會低,台灣旅行社為了生存或者說盈利,就不得不在游客身上動腦筋,通過增加自費項目、引導購物等方式來獲取額外提成。
然而,以往的“台灣游”,是不存在自費項目的。比如前年,筆者曾參加過某南京某旅行社組織的“台灣八日游”,當時團費是4500元。雖然價格不是很便宜,但到了台灣以后,卻沒有一個自費項目,而且僅有的幾次購物也完全實行自願原則,大家沒有額外多花一分錢。好多人還帶了錢准備參加自費項目呢,最后沒花出去感到很意外。
以往“台灣游”為何沒有自費項目呢?估計與兩地為了給大陸游客留下好印象,從而更好地培育“台灣游”市場有關。不知是不是因為如今的市場已經成熟,旅行社之間為了爭客源,才效仿其它線路的做法,也走“低價”甚至“零團費”的路子?這麼做看上去對游客利好,實際上是開始設“套”讓游客往裡鑽了。自費項目越多,越像無底洞,越困擾著游客。
日前,本地一市民向媒體反映,某旅行社組織的港澳游,報價才700元,他覺得價格太低,懷疑這裡面有詐。旅行社是營利企業,怎麼可能做賠錢買賣呢?其實,“貓膩”在於到港澳后,他們會誘導游客購物或二次加點消費,以彌補低成本組團的虧損。
出境旅游過的人們都知道,在境外,除了合同中的行程,導游隨時會推薦自費項目,而且很注重策略性,讓你不由得便“被自願參加”。他們一般會先有意無意地介紹某景點的特色,等把大家的胃口調起來了,便說這是自費項目,如果多數人想看,就帶大家去看一看。而就在大家還來不及細考慮的時候,車子往往已開到了景點。到了這個時候,大家別無選擇,也隻好被動參加了。
筆者曾到過多個國家旅游,經常遇到這種情況,這是很無奈的事情。有一次在俄羅斯,因為實在不想參加導游推薦的某自費項目,我們一行幾人便單獨行動,卻又因語言不通而不敢走遠,最后隻好把已經參觀過的紅場又“重溫”了一遍,以打發時間。
實際上,境外游行程中安排的景點,多為免費或冷門景點,而比較熱門的景點,一般會留作自費項目。你說難得出去一次,對於那些知名景點,能不看一看、玩一玩嗎?何況出去就是花錢的,誰又會在乎因為參加自費項目而多花了一點錢呢?而旅行社方面,正是利用游客的復雜心理,才最大限度地降低團費,然后再一個勁安排自費項目,從中獲取門票提成。
對於旅行社來說,通過出售旅游產品獲利只是一個方面,其它方面的隱性收入,早已盡人皆知。比如,吃、住、行、購等方面的折扣,就是一筆不菲的利潤。所以我認為,作為旅行社,與其搞什麼“低團費”,不如實打實給旅游產品定價,給游客一個准數。比如,是否可以推出無自費項目的旅游產品呢?將行程中要安排的游玩項目,統統列出來,一次性算清本旅游產品的最終價格,然后保証不再安排其它任何自費項目。這樣,游客購買該旅游產品時,價格定多少,實際就花多少,即便價格高點,或許也能接受。