顧則徐：有了高鐵 普鐵惆悵

據媒體報道，12月20日上午10時，高速鐵路京廣高鐵各車次車票開始銷售，關於京廣高鐵的運行時間、車次、票價等相關信息的猜測就此塵埃落定。對於旅客來說，這是否是件值得欣喜的事情呢？未必。有了快捷的交通方式，肯定有人欣喜，但有人欣喜不等於所有人欣喜，至少不等於大多數人欣喜。不欣喜，則為惆悵。

凡人，莫不喜歡好的享用。作為目前最為快捷的地面交通方式，凡旅行者，有誰會不喜歡？但喜歡歸喜歡，不等於就去享用。就如鮑魚雖美，是否下決心到飯店買單，則終究要掂量一下口袋裡人民幣有多少張。從北京西站到廣州南站G801次列車全程最快約7小時59分，乘得爽快，但票價最低的二等座為865元，一等座為1383元，特等座為1645元，商務座則達2727元，終究是付錢也得爽快才行。原本乘普鐵T字頭特快，硬臥價格為400多元，雖然不如高鐵爽，但也十分舒適，而買單則易承受。甚至還有許多人連普鐵硬臥的價格也難以承受，這部分人數量佔著旅客群中極大的比例，不信就去多乘幾次普鐵火車，自然就可以知道，最難買的車票、最擁擠的車廂一定是硬座。非人不知享受，是口袋裡的人民幣不敢享受也！

不同消費能力的人各自分流，互不相礙。但現在的問題在於，凡是有了高鐵的線路，就一定減少甚至取消普鐵。這就如一個食堂，原本隻有青菜、蘿卜，沒有紅燒肉，現在有了紅燒肉，本是好事，卻因為有了紅燒肉，就取消了青菜、蘿卜，這就不是好事。

在仍然還以建成小康社會為目標、窮人為絕對多數的國家，這是多麼顯而易見的荒誕！但又不荒誕。因為，中國鐵路，獨此一家。富人要旅行，窮人也不得不旅行﹔所謂窮人旅行，乃是奔赴他鄉打工，倘若不奔赴他鄉，就會窮之又窮。因此，砍掉普鐵，其奈何我？哪怕窮得丁當，也得勒緊褲帶乘我高鐵。只是，鐵路售票口處，有許多捏著口袋的手在冒汗﹔鐵道線上，滿載著一廂廂惆悵。無數憋屈的心情，在高鐵的風馳電掣中奔行。