車建新：糟糕空氣≠中國城市化失敗

　　北京最近一場持續多日的霧霾，成了世界媒體關注的焦點。有媒體說，北京的這場霧霾，如同2011年6月“水淹帝都”的大雨一樣，令中國高速的經濟發展與城市化，成了不少人眼中的“表面光鮮”。我不贊同這種看法，污染的確給北京市民的健康帶來很大影響，但媒體上的一些論調，聽起來也少了一點平和之心。用一場大水和一場霧霾否定中國的工業化和城市化的發展方向和成績，分量顯然遠遠不足。

　　一句 “表面光鮮”說出來非常輕鬆，似乎中國的經濟發展與城市化，成了可有可無的無稽之舉。但這種“表面光鮮”的城市化和經濟發展同樣來之不易，如果沒有經濟發展，沒有今日的實力，釣魚島爭端會是眼下這番光景嗎？發展了，有人譏諷你，但落后了，將有人要魚肉你。所以別人說我們可以聽，但心裡要亮堂，該改正的趕緊改，但不能跟著瞎起哄自毀前程。

　　城市化發展對於人類文明的重要意義，已有定論。盡管城市化發展會加劇競爭、提高生活成本，甚至出現堵車、污染，但仍然是瑕不掩瑜、利多弊少。其中，污染問題是階段性的，是工業文明進程中繞不過的檻。英國政府1956年推出《清潔空氣法》，花了半個多世紀，才走出霧霾。美國《外交政策》的文章中說，“中國正在犯美國在走向超級大國過程中犯過的錯誤，而且問題比當年的美國更嚴重”。這雖有點像過來人拿自己犯過的錯誤教育年輕人，但“年輕人”確實很難避免“重復昨天的故事”。

　　目前，中國正處在城鎮化和工業化的進程當中，我們不可能去逆轉這個進程，而能源結構、生產結構的變化也是一個長期目標，不能一蹴而就。2000萬人口大城市的治理經驗，我們還在探索、積累過程中，沒有現成的西方管理經驗可以照搬，畢竟我們的基礎不一樣，文化、習慣、國民性格也不一樣——中國以儒家思想為核心的主流文化，已覆蓋了道家、佛家等次文化，使得文化的導向性和共性力量更大﹔也使得國民性的相同習慣、相同取向、一哄而上更趨嚴重。這在節假日的堵車、哄搶商品、私家車攀比的種種現象中展現無遺。

　　有美國媒體說，中國能在經濟上與美國競爭，但比不上美國的環境質量。對於這種批評，我們既不應掩耳盜鈴，也應通過出丑找回實事求是、治理好城市污染的勇氣。我十分期待，大水、霧霾對我們后期的規劃會有重要啟發。未來的城市規劃，不僅大城市要有，小城市也不應絲毫懈怠。大城市要合理控制人口增長、規劃布局，小城市則要在人口增長中穩步積累紅利。隻要從政府到我們每一個人，有決心把責任擔起來，中國的發展就不會總被人說成“表面光鮮”。(作者是紅星美凱龍家居集團董事長)