摘要:為紀念“泰坦尼克”百年,帕爾默去年4月宣布出資復建這艘著名游輪,並簽署協議由中國國企、長江航運集團金陵船廠承建,預計2016年沿當年路線進行首航。藍星昨天表示希望很快就能跟船廠簽署最后定案的合約。 |
【海外網2月17日報道】(聯合早報網香港綜合電)澳大利亞礦業大亨帕爾默(Clive Palmer)宣布在中國復建高科技版“泰坦尼克號”(Titanic,新加坡譯為“鐵達尼號”)后,據稱獲得熱烈反應,許多人紛紛表示有興趣乘搭其處女航程。
帕爾默旗下的藍星航運公司昨天在香港召開記者會,介紹建造“泰坦尼克二號”的最新進展及相關推廣活動,美聯社引述公司代表透露,已接獲世界各地的詢問,有些人甚至表示願意付至少100萬美元(約124萬新元)乘搭其2016年的處女航程。
2016年沿當年路線首航
為紀念“泰坦尼克”百年,帕爾默去年4月宣布出資復建這艘著名游輪,並簽署協議由中國國企、長江航運集團金陵船廠承建,預計2016年沿當年路線進行首航。藍星昨天表示希望很快就能跟船廠簽署最后定案的合約。
據新華社報道,金陵船廠廠長葛標昨天在港表示,擁有超過60年造船經驗的船廠已成立專門班子、完善多項軟硬件設施,為承建“泰坦尼克二號”做好充分准備,有信心把這艘舉世矚目的游輪建造好,為中國游輪進入世界市場做出貢獻。
藍星航運亞洲區董事譚文健則表示,“安全是最首要的考慮”,新的“泰坦尼克”外觀會盡可能展現原有的古典風貌,內核則會採用最先進的導航和安全系統,並配備現代化服務設施。
譚文健還說,豪華游輪市場一向由歐洲主導,中國船廠與之相比雖然仍處弱勢,但凡事需要起步,他看好中國企業越來越強的實力,並相信此項合作為中國船廠打入國際游輪市場提供一個良好契機。
為緬懷原泰坦尼克號和慶祝泰坦尼克二號的復建,藍星接下來將舉行大型環球活動,包括晚宴及“泰坦尼克”殘骸文物展,澳門為活動首站。
據計劃,“泰坦尼克二號”的尺寸將與原型基本相同,有九層甲板和840間房間,約可容納900名船員及2400多名乘客。