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徐康寧:蘋果、谷歌算不上革命性的創新

2013年02月28日13:28    來源:環球時報    徐康寧    字號:
摘要:現在許多高科技公司雖然搶眼風光,但仍缺乏能夠帶動一批舉足輕重產業的重大創新,對經濟的實際影響並不像社會關注的那麼大。可以說,今天的技術改變了生活方式,但沒有換來新的動力和產業的巨變,隻有通過運用新能源和新的制造業實現物質財富創造的新革命,才能帶動新的經濟繁榮。

  自2008年全球爆發金融危機以來,世界經濟始終沒有出現像樣的復蘇,這一點很像上世紀大危機后的蕭條時代。值得特別一提的是,美國在上次大危機五年后出現了10%以上強勁經濟增速,而這種情況不會在今后的兩三年內重新出現。今天來看,雖然五年前的危機是由次級抵押貸款以及其他金融衍生品泡沫引起的,但金融游戲的瘋狂只是一個導火線,或者說是壓倒駱駝的最后一根稻草,其背后也有實體經濟自身缺乏重大創新的原因。

  回顧工業革命以來的世界經濟史,可以發現一個基本規律,但凡一個經濟增長的長周期結束后,會經歷一段發展相對緩慢的時期,待出現新的產業革命后,經濟才能重新進入一個長期的增長過程。新的產業革命出現的條件,則首推重大發明和創新。沒有18世紀的蒸汽機和紡織機,也就沒有工業革命,工業化也很難成為人類文明的重要進程。同樣,沒有電氣技術、汽車、半導體、集成電路以及生物制藥、互聯網,也就沒有今天如此多的新產業和產品的極大豐富。

  但是,自本世紀初互聯網泡沫破滅后,世界就沒有出現過真正具有裡程碑意義、能夠引領一個經濟時代的重大創新和發明,從而帶動一批重大新產業的發展,推動世界經濟繼續增長繁榮。五年來的世界經濟表現顯示,不僅金融市場亂象叢生,多數產業的發展也是乏善可陳、創新不夠,我們面對的不單單是金融危機,其實也是一場產業危機和創新危機。

  的確,今天也有很多創新和發明,創造了新的價值,豐富了我們的生活,但從推動經濟發展和帶動產業角度而論,這些創新和發明與18世紀的蒸汽機,19世紀的汽車、電氣化相比,還有與20世紀的半導體、塑料、集裝箱貨輪相比,總顯得革命性不夠,不足以使世界經濟繁榮幾十年。蘋果的智能化手機的確讓我們的生活更加豐富多彩,但它能和蒸汽機、汽車相比嗎?它能否鍛造出一個全新的產業體系和經濟時代?

  今天世界上許多創新很吸引眼球,但對於重塑經濟格局、繁榮一個時代的作用似乎並不如歷史上的重大創新,左右當今世界經濟步伐和大局的仍然是“古老的”產業。仔細看2012年世界500強的排行榜,就能從中得出啟示。且不說位居世界前十強的公司全部屬傳統產業,若拿那些明星產業的新星企業與老牌大公司相比,就會發現,那些新星企業賺了很多眼球和利潤,但作為經濟運行的“壓艙石”,后者的分量還是明顯大於前者。蘋果和谷歌都是世界500強中最賺錢的公司,但這兩家公司2011年的員工數加在一起不足10萬人,不及沃爾瑪的1/20,銷售額加在一起不足1500億美元,不及豐田公司的一半。“臉譜”是2012年全球最活躍的公司,但2011年的營業額隻有51億美元,根本上不了世界500強的排行榜。

  這些事實表明,現在許多高科技公司雖然搶眼風光,但仍缺乏能夠帶動一批舉足輕重產業的重大創新,對經濟的實際影響並不像社會關注的那麼大。可以說,今天的技術改變了生活方式,但沒有換來新的動力和產業的巨變,隻有通過運用新能源和新的制造業實現物質財富創造的新革命,才能帶動新的經濟繁榮。(作者是東南大學經濟管理學院院長)

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(責編:李文慧)

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