華媒：日本在意被中國趕超，不知該怎麼辦

　　海外網4月10日電 據日本新華僑報網報道 如今無論從經濟規模上，還是從政治影響力上，中國這輛大車都正在超越日本。本來日本和前面的美國之間有很遠的車距，中國超車，對日本既沒有威脅，也沒有惡意，但日本右翼就是不願看到中國跑在前邊，想方設法去阻止。

　　日本首相安倍晉三從上次任職時就提出所謂“價值觀外交”，或者“自由繁榮之弧”，最近干脆直白地明說“包圍中國”。

　　“價值觀外交”的意思是日本聯合澳大利亞、印度等自由選舉國家，共同對付中國。“自由繁榮之弧”則是一個地理概念，就是從日本開始經東南亞、印度，最后到中東的一個弧形。這裡面既有越南這樣的社會主義國家，也有伊斯蘭教國家。安倍干脆拋棄了“價值觀”的遮羞布，從海上圍堵中國。

　　通過石原慎太郎等右翼同黨對釣魚島的炒作，安倍迫使日本民眾“實實在在地”感受到了“中國威脅”，再加上安倍大量增印鈔票，短期內刺激了日本經濟復蘇，很多日本民眾開始支持安倍。至此，安倍就更對自己策略的不加掩飾了，開始公開叫囂“包圍中國”。安倍三月底跑到蒙古，要求蒙古支持他的中國政策，就是一個具體的步驟。

　　從去年三月石原慎太郎開始炒作購買釣魚島至今，已經有一年的時間了。這期間中日關系發生了質的變化，日本民眾和日本媒體也在急速右轉，加大了對中國的對抗心理。但是，有一點這十年來一直沒變，那就是每天的新聞裡都充斥著有關中國的報道。

　　日本輿論和政治把注意力和精力過分地投向中國，卻忘了自己本身要奔向何方，就像有人開車時過分注意別人超車，卻忘了自己的路線一樣。

　　和中國較勁兒絕不是日本的出路，這個道理早已被過去千百年的歷史所証明。有頭腦的日本人絕對不會認同包圍中國是個可行的方案，更不認為是一個對日本有利的方案。

　　日本是一個通過和別人比較才能找到目標的國家。日本近代史最重要的理念是“脫亞入歐”，所謂“脫亞”，是要脫掉亞洲身份，而不是把日本從亞洲挪開﹔所謂“入歐”，是要加入到歐洲列強的行列，而不是把日本列島搬到歐洲。說白了，就是和歐洲人同伙，站在亞洲人頭上。

　　可是，日本歷史上一邊要建立所謂的“大東亞共榮圈”，一邊又說“脫亞入歐”，是明擺著的邏輯矛盾。但跟別人走的人，是沒有能力去注意到其邏輯上的矛盾的，他們的使命就是跟從，更不在乎這些理念的對否。

　　戰后日本改變了其思考方式嗎？沒有。戰敗后，日本專心學習美國的體制和技術，理念是充當美國的“不沉航母”。先是從朝鮮戰爭發財，后是從越南戰爭發財，現在仍然保留美國最大海外軍事基地。日本實際上通過“脫亞入美”達到了戰前沒有達到的目的，那就是做亞洲的領導國家。

　　過去的二十年，是冷戰結束的二十年，是美國沒有在亞洲發動戰爭的二十年，是日本失去作為美國航母價值的二十年，也是日本逐漸失去亞洲領導地位的二十年。

　　日本之所以連自己都認為過去二十年是失去的二十年，那是因為已經習慣追逐一流國家，自認亞洲領導者的日本，開始慢慢感覺到這個模式已經走到了盡頭。但是，日本近代史上的所有的輝煌，又都是通過這個模式達到的。所以它又失落，又不知去向。

　　敵視中國，和歐美一起瓜分中國，是戰前日本的做法。圍堵中國，做美國的馬前卒，是戰后日本的做法。經過近二十多年的徘徊，無能的日本政客還是回到了老路。把“脫亞入歐”換成了“脫亞入美”，把“大東亞共榮圈”換成了“自由和繁榮之弧”。

    （原題：日本在意被中國趕超卻迷失了自身方向，作者宋文洲，經濟評論家、日本軟腦集團創始人）