富豪的私人飛機為何“弱不禁風”

2003年，私人飛機市場在中國興起。然而，這樣的趨勢將在未來的一段時間內有所放緩。最近的中國迎來了一陣公務機退訂潮。業內人士說，2014年國內公務機退訂甚至將達到訂單總量的1/3。微觀上說，這或許是“本山效應”，宏觀上看，這是國內正在進行的深度反腐引發的連鎖反應。（12月25日《重慶青年報》）

無論微觀的“本山效應”，還是宏觀上的反腐態勢，對應到富豪私人飛機退訂潮，都成了一種特定的風向。正因為是“風向”，所以還暫時停留在感知的層面而不是具象。所謂“本山效應”，是趙本山缺席三級文藝座談會和家人的移民風波引發的。不管是不是他的私人豪華專機惹的禍，但趙本山的“失寵”已顯而易見。其實，人們對趙本山缺席三級文藝座談會的錯愕，倒是對他“一貫正確”的肯定。那麼，財富上的顯山露水，也會是一個當紅明星變得黯然失色的敗筆。

如此解讀“本山效應”，在邏輯上是不完整的。因為，如果財富上的顯山露水，會招來政治前途的低迷，甚至不測的風險，那麼，隻能說明財富的積累經不起正義的拷問。然而，趙本山卻用有關財富的豪言壯語，不自覺地完善了這根邏輯鏈條。他表示，“隻要國家需要，身家都可以捐，包括這架給他帶來榮耀和流言的私人飛機。”這本來也可理解為義舉，但當他再度走上風口浪尖時，這番話就意味深長了——是覺得有誰看上了他的財富，還是這些財富成了他的包袱，才使得他風光不再依舊？但是，財富上顯山露水可能惹禍，已然成了“本山效應”的注解。

這樣似乎比較容易理解“本山效應”對富豪私人飛機退訂潮的影響。俗話說“人怕出名豬怕壯”，回歸到世俗的理念，這種處世的謹慎態度也是不可或缺的。但對於當今的富豪們來說，又似乎缺乏邏輯上的共性。試想，如果沒有敢為人先的闖勁，大刀闊斧的拼勁，如何在充滿了競爭的市場上贏得盆滿缽溢？那麼，富豪的私人飛機為何“弱不禁風”？還沒翱翔藍天，就寧可損失百萬違約金也要退訂？

這就涉及到宏觀上的反腐態勢了。從積極意義上說，富豪私人飛機退訂潮，是打擊鋪張浪費的反腐成果。而從一些事主寧願損失上百萬美元，甚至上千萬美元急於脫離干系的姿態來看，分明不像是勤儉節約上的覺悟，而是不惜代價撇清關系。其中有的是民企法人，花自己的錢何至於如此緊張？但有人告訴記者：“最近因為覺得訂購私人飛機太高調，加上趙本山的例子在前，我的老板決定退掉。為此損失大概有7位數吧。”如此看來，“本山效應”真的個誘因。

然而，所謂的“本山效應”，更像是輿論的捕風捉影。趙本山充其量缺席三級文藝座談會，以及家人的移民風波，為何富豪們對此如此敏感？看來，富豪之所以成了富豪，大都達成了權力和資本的相輔相成，其中缺一不可﹔而暴富之后，大都經不起諸如“移民”之類的風波。“本山效應”中的兩個痛處，可能是富豪們經不起觸碰的軟肋。否則，企業發展到一定規模，資本積累達到相當的高度，用自己賺的干淨的錢購置私人飛機，有什麼見不得人的？

(責編：欒雨石)