顾则徐：有了高铁 普铁惆怅

据媒体报道，12月20日上午10时，高速铁路京广高铁各车次车票开始销售，关于京广高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定。对于旅客来说，这是否是件值得欣喜的事情呢？未必。有了快捷的交通方式，肯定有人欣喜，但有人欣喜不等于所有人欣喜，至少不等于大多数人欣喜。不欣喜，则为惆怅。

凡人，莫不喜欢好的享用。作为目前最为快捷的地面交通方式，凡旅行者，有谁会不喜欢？但喜欢归喜欢，不等于就去享用。就如鲍鱼虽美，是否下决心到饭店买单，则终究要掂量一下口袋里人民币有多少张。从北京西站到广州南站G801次列车全程最快约7小时59分，乘得爽快，但票价最低的二等座为865元，一等座为1383元，特等座为1645元，商务座则达2727元，终究是付钱也得爽快才行。原本乘普铁T字头特快，硬卧价格为400多元，虽然不如高铁爽，但也十分舒适，而买单则易承受。甚至还有许多人连普铁硬卧的价格也难以承受，这部分人数量占着旅客群中极大的比例，不信就去多乘几次普铁火车，自然就可以知道，最难买的车票、最拥挤的车厢一定是硬座。非人不知享受，是口袋里的人民币不敢享受也！

不同消费能力的人各自分流，互不相碍。但现在的问题在于，凡是有了高铁的线路，就一定减少甚至取消普铁。这就如一个食堂，原本只有青菜、萝卜，没有红烧肉，现在有了红烧肉，本是好事，却因为有了红烧肉，就取消了青菜、萝卜，这就不是好事。

在仍然还以建成小康社会为目标、穷人为绝对多数的国家，这是多么显而易见的荒诞！但又不荒诞。因为，中国铁路，独此一家。富人要旅行，穷人也不得不旅行；所谓穷人旅行，乃是奔赴他乡打工，倘若不奔赴他乡，就会穷之又穷。因此，砍掉普铁，其奈何我？哪怕穷得丁当，也得勒紧裤带乘我高铁。只是，铁路售票口处，有许多捏着口袋的手在冒汗；铁道线上，满载着一厢厢惆怅。无数憋屈的心情，在高铁的风驰电掣中奔行。