摘要:据美联社1月2日报道,在新出台的规定加倍惩罚交通信号灯违法行为的同时,有关部门强调,今后闯黄灯将视为等同于闯红灯。司机一贯认为黄灯是提醒而红灯是禁止,如今他们陷入困惑,不知怎样才能在遇到黄灯时戛然而止。 |
参考消息网1月4日报道 外媒称,中国从新年起实施严厉的新交规,加强对闯信号灯的处罚力度,引起媒体和网民的热议。
据美联社1月2日报道,在新出台的规定加倍惩罚交通信号灯违法行为的同时,有关部门强调,今后闯黄灯将视为等同于闯红灯。司机一贯认为黄灯是提醒而红灯是禁止,如今他们陷入困惑,不知怎样才能在遇到黄灯时戛然而止。
按照生效的新交规,对闯信号灯行为的处罚上升到扣6分。据介绍,如果信号灯由绿变黄时车身的一部分已经越过停止线,则车辆可以继续通行;若没有越过停止线就必须停止通行。有些城市的信号灯在变灯前有倒计时,但这并不普遍,包括北京的许多路口。
报道认为,在一定程度上由于司机的驾驶习惯不好和车辆保养不善,中国的道路交通事故频发。
美国商业内幕网站1月2日报道称,中国司机对新交规有关黄灯的变化感到不悦,他们表示很难即刻停车。毕竟,黄灯存在的理由是:警告司机在完全停下来前减速。
报道援引香港《南华早报》埃米·李的话说,交规想控制交通违法行为,但如果司机尝试突然停车以免闯黄灯被罚,那么撞车事故,尤其是追尾将增加。埃米·李指出,虽然新交规生效了,但交通管理部门目前没有足够的摄像头来抓拍违反交规者。
英国广播公司网站1月3日引述网友们的观点说,看见黄灯亮就及时把车停在停止线上相当困难,有时候根本刹不住车。也有网友说,如果闯黄灯也扣分,那么黄灯就失去了意义,还不如干脆用红、绿两色信号灯算了。
报道还关注到,《人民日报》在网上发表“微评论:让黄灯不再‘纠结’”。评论说,培养文明行车,提升道路安全是新规本意。然而,执法标准能否统一?取证方式如何规范?现有信号灯设施是否合理?网友“纠结”的背后,是对规则漏洞的疑惑,对公平执法的期待。
针对网民的质疑,中国公安部表示,从新交规实施首日的情况来看,包括北京、天津、南京、杭州等城市在内,违反交通信号导致的交通事故大幅下降。中国公安部交管局强调,只要驾驶员注意力集中并与前车保持安全车距,“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。
(注:本文转载自参考消息网)