摘要:巴基斯坦政府1月30日批准将瓜达尔港运营权移交给中国公司。本来,这纯粹是经济层面的事情,内地媒体也跟著海外的噪音起舞。事实上,这以让印度、美国等极其不安,中国今后若能顺利能够营运瓜达尔港就很不错了。 |
巴基斯坦政府1月30日批准将瓜达尔港运营权移交给中国公司。本来,这纯粹是经济层面的事情,内地媒体也跟著海外的噪音起舞,说是要将此打造為中国的海外军事基地,实属幼稚和不智。
瓜达尔港位於对国际政治来说具有重要战略意义的地区,实际扼守从波斯湾到阿拉伯海的咽喉,可控制从世界主要能源產区向其他地区运输油气资源的要道。中国大部分进口能源就来自这个地区,而且途经瓜达尔的运输路线是最短路线。正是因此中国成為瓜达尔深水港初期建设阶段的主要投资商,出资比例占初期预算金额的将近四分之三。因此,中国对於经营港口有兴趣,是非常顺理成章的事情。
据悉,中国还对连接瓜达尔及其以西地区的道路和管道基础设施建设项目感兴趣。在中国“走出去”的大战略下,不但巴基斯坦是中国有兴趣的投资地区,印度也不例外。中国经济章鱼的触角和爪子,将必然从邻国向外延伸。
巴基斯坦资讯部长卡伊拉在解释政府的这项决定时表示,為了使瓜达尔港能够开始真正完全地运营,港口需要进一步的发展和完善,但是新加坡公司没有这种能力,中国则準备追加投资,中方已经承诺将在瓜达尔港新建20个泊位。但是,巴方也说多了一句,称中方在此建军事基地也欢迎。
无疑,巴基斯坦和中国的关係特殊,在瓜达尔港上厚待北京值得讚赏。不过,北京在该问题上还是要韜光养晦,沉得住气,先好好从能源和经贸层面经营好再说。别贪心不足蛇吞象,到时由於国内外各方的反对,巴基斯坦当局变卦,那就竹篮打水一场空。
北京迫在眉睫的还是“麻 六甲 困局”问题。麻 六甲 海峡航线,实际上是中国进口石油唯一的海上运输线。一旦有需要,美国能够轻易切断中国的能源供应路线,使中国整个经济活动和社会生活陷於瘫痪。因此,中国多年来积极寻找破解之道,包括从俄罗斯加大石油进口;从哈萨克修输油管道南下,香港也要进口这条油管的油;还有就是从缅甸修油管到云南。另外,就是被海外誉為“珍珠链”的战略。在此链条上,计划有斯里兰卡、孟加拉、缅甸,马尔代夫等地建设一系列港口,其中瓜达尔港是一颗大“珍珠”。
事实上,这以让印度、美国等极其不安,中国今后若能顺利能够营运瓜达尔港就很不错了。另外,实际上达瓜尔港已可解决中国海军远洋航行的补给问题,根本不必高调说建军港。
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