登录|注册|收藏首页|简体|繁體
首页评论时政台湾华人国际财经娱乐文史图片社区视频专题创投吉林南粤商城创新中原招商县域环保创投成渝移民书画IP电视华商滚动
海外网>>评论>>人民日报报系言论

水易寒:期待伍皓“微改革”的推窗效应

2013年02月16日08:37    来源:湖南红网    水易寒    字号:
摘要:我以为,伍皓的“微改革”思路虽非公车改革的绝对样板,但还是有积极意义的。

2月10日,云南红河州委常委、宣传部部长伍皓通过微博公布了自己的公务用车车号云G99099,意在让公众监督。随后有质疑称,伍皓是一名副厅级官员,没有资格享有专用公车待遇。对此,伍皓回应:“乡镇长甚至村官都把公车专有化、私有化了,这是个不争的现实。我们的‘微改革’尽管也受到很多阻挠和困扰,但不会停滞。”称此次公示公车牌照也延续“微改革”思路,针对最现实的问题,从细节改进,希望能起到示范效应。(2月15日《新京报》、新华网)

只看微博上网友评论中的只言片语,是很难一窥伍皓所称公车“微改革”的全貌的。而且,争论是公车还是专车、是否省部级才能享受专车待遇,也很容易沦为一场口水仗。一些村官都把公车专有化、私有化了,可见,讨论级别并无意义,关键在于管住官员手中的权力。

我以为,伍皓的“微改革”思路虽非公车改革的绝对样板,但还是有积极意义的。

伍皓称,管不住公车私用的症结在于缺乏公众监督。这并非他作为厅官的官话,而是一句大实话。公车私用之所以泛滥,除了制度漏洞太多、有制度但不落实等原因外,缺乏公众监督正是主要原因。近年来,频频曝光的公车私用现象,绝大多数是公众揭露的,因体制内的监督而遭查处的甚少。这说明,来自公众的监督是有效的,也是有力的。

从这个角度来说,伍皓主动公布了自己的公务用车车号让大家监督,难到不应赢得一点掌声吗?春节期间,多少公车飞奔在迎送领导回乡返城的道路上,这些公车悄然无声,纳税人的钱却如同流水般地花掉了,但我们却无从监督。伍皓的公车“微改革”并非聊胜于无,而是将个人权力的一种自我限制,至少老百姓多了一条对那辆云G99099进行监督的渠道。

伍皓推崇的改革做法是,瞅准社会进步的方向,轻轻打开一扇窗,让清风徐徐进来,再不可逆转。如果这种“微改革”的推窗效应能够得以扩展,那么公车改革的阻力必然就少一些。

当然,伍皓期望全国每个地方、每个部门、每个单位,针对最具体、最实际的问题进行“微改革”,最后汇成中国改革的最强音,这是不是一种书生之见,是伍皓的一厢情愿,还有待于实践的检验。毕竟,不是所有人都有这种觉悟,没有制度的真正落实,缺乏公众参与和监督,不对违反党纪国法者严厉查处,权力是很难被真正关进制度的笼子里的,即使是村官的“微权力”。

分享到:

(责编:吴杨)

相关新闻 >

视频 >

  • 女毒贩让婴儿吸毒女毒贩让婴儿吸毒
  • 女生学校里遭群打女生学校里遭群打