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华媒:日本在意被中国赶超,不知该怎么办

2013年04月10日09:47    来源:日本新华侨报网        字号:
摘要:日本是一个通过和别人比较才能找到目标的国家。日本近代史最重要的理念是“脱亚入欧”,所谓“脱亚”,是要脱掉亚洲身份,而不是把日本从亚洲挪开;所谓“入欧”,是要加入到欧洲列强的行列,而不是把日本列岛搬到欧洲。说白了,就是和欧洲人同伙,站在亚洲人头上。

  海外网4月10日电 据日本新华侨报网报道 如今无论从经济规模上,还是从政治影响力上,中国这辆大车都正在超越日本。本来日本和前面的美国之间有很远的车距,中国超车,对日本既没有威胁,也没有恶意,但日本右翼就是不愿看到中国跑在前边,想方设法去阻止。

  日本首相安倍晋三从上次任职时就提出所谓“价值观外交”,或者“自由繁荣之弧”,最近干脆直白地明说“包围中国”。

  “价值观外交”的意思是日本联合澳大利亚、印度等自由选举国家,共同对付中国。“自由繁荣之弧”则是一个地理概念,就是从日本开始经东南亚、印度,最后到中东的一个弧形。这里面既有越南这样的社会主义国家,也有伊斯兰教国家。安倍干脆抛弃了“价值观”的遮羞布,从海上围堵中国。

  通过石原慎太郎等右翼同党对钓鱼岛的炒作,安倍迫使日本民众“实实在在地”感受到了“中国威胁”,再加上安倍大量增印钞票,短期内刺激了日本经济复苏,很多日本民众开始支持安倍。至此,安倍就更对自己策略的不加掩饰了,开始公开叫嚣“包围中国”。安倍三月底跑到蒙古,要求蒙古支持他的中国政策,就是一个具体的步骤。

  从去年三月石原慎太郎开始炒作购买钓鱼岛至今,已经有一年的时间了。这期间中日关系发生了质的变化,日本民众和日本媒体也在急速右转,加大了对中国的对抗心理。但是,有一点这十年来一直没变,那就是每天的新闻里都充斥着有关中国的报道。

  日本舆论和政治把注意力和精力过分地投向中国,却忘了自己本身要奔向何方,就像有人开车时过分注意别人超车,却忘了自己的路线一样。

  和中国较劲儿绝不是日本的出路,这个道理早已被过去千百年的历史所证明。有头脑的日本人绝对不会认同包围中国是个可行的方案,更不认为是一个对日本有利的方案。

  日本是一个通过和别人比较才能找到目标的国家。日本近代史最重要的理念是“脱亚入欧”,所谓“脱亚”,是要脱掉亚洲身份,而不是把日本从亚洲挪开;所谓“入欧”,是要加入到欧洲列强的行列,而不是把日本列岛搬到欧洲。说白了,就是和欧洲人同伙,站在亚洲人头上。

  可是,日本历史上一边要建立所谓的“大东亚共荣圈”,一边又说“脱亚入欧”,是明摆着的逻辑矛盾。但跟别人走的人,是没有能力去注意到其逻辑上的矛盾的,他们的使命就是跟从,更不在乎这些理念的对否。

  战后日本改变了其思考方式吗?没有。战败后,日本专心学习美国的体制和技术,理念是充当美国的“不沉航母”。先是从朝鲜战争发财,后是从越南战争发财,现在仍然保留美国最大海外军事基地。日本实际上通过“脱亚入美”达到了战前没有达到的目的,那就是做亚洲的领导国家。

  过去的二十年,是冷战结束的二十年,是美国没有在亚洲发动战争的二十年,是日本失去作为美国航母价值的二十年,也是日本逐渐失去亚洲领导地位的二十年。

  日本之所以连自己都认为过去二十年是失去的二十年,那是因为已经习惯追逐一流国家,自认亚洲领导者的日本,开始慢慢感觉到这个模式已经走到了尽头。但是,日本近代史上的所有的辉煌,又都是通过这个模式达到的。所以它又失落,又不知去向。

  敌视中国,和欧美一起瓜分中国,是战前日本的做法。围堵中国,做美国的马前卒,是战后日本的做法。经过近二十多年的徘徊,无能的日本政客还是回到了老路。把“脱亚入欧”换成了“脱亚入美”,把“大东亚共荣圈”换成了“自由和繁荣之弧”。

    (原题:日本在意被中国赶超却迷失了自身方向,作者宋文洲,经济评论家、日本软脑集团创始人)

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(责编:李文慧)

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