美国政府向中国＂屈膝＂？日本傻眼！

美军机沿中国东海防空识别区东部边缘南北方向往返飞行，位于钓鱼岛以东约200公里活动。

美国政府要求美国各航空公司向中国政府递交飞行计划的行动，让日本政府感到十分的困惑。＂日美联手共斗中国＂势头，因为美国政府的＂屈膝＂，使得日本政府摸不清白宫在中国设置东海防空识别圈问题上到底作如何的战略部署？

在中国公布东海的防空识别圈后，日本航空公司和全日空公司等准备向中国递交飞行计划书，但是遭到了日本政府的制止。日本政府认为，日本航空等如果向中国递交飞行计划的话，等于是变相承认中国的防空识别圈。根据日本政府的要求，本月26日，日本航空等三家公司在已经向中方递交了飞行计划书的情况下，又撤回了飞行计划书。

随后，日本政府宣布已经与美国政府达成了共识，一起联手来对付中国的防空识别圈问题。29日，日美两军出动了12架战斗机和侦察机，在中国设定的防空圈内进行了＂示威式＂飞行。

但是，就在联合飞行结束后，美国政府却发表声明，敦促各相关航空公司向中国政府递交飞行计划书。

日本政府关系人士在接受日本的采访时称，美国政府的这一敦促行动并没有预先告知日本政府，使得日本政府陷入被动。日本国土交通大臣太田昭宏在30日接受记者会见时表示：＂我们正在向美国政府确认其真实的意图，希望美日能共同应对。＂记者注意到，现场的太田昭宏一脸沮丧之情。

目前，日本政府最大的困惑是，是否应该允许日本航空、全日空等航空继续向中国政府递交飞行计划书？如果允许的话，那就变成自己打自己的嘴巴。如果继续不允许的话，不仅使得日美两国之间在共同应对中国识别圈问题上出现裂痕，同时也会让日本的航空公司怨声载道。

日本外务省今日发表的消息说，日本政府已经向国际民间航空机构（ICAO）提起申诉，就中国政府设置＂防空识别圈＂一事要求该机构作出对应。

属于联合国机构的的ICAO理事会于29日在加拿大的蒙特利尔举行，日本代表在理事会上，就中国政府要求各航空公司递交在中国防空识别圈内的飞行计划一事，认为中国的行为对国际民间航空的秩序和安全构成了威胁。

(责编：牛宁)