黄帅：驾考改革重在市场化

　　据报道，公安部日前正在组织调研论证机动车驾驶人培训考试改革，公安部交管局官方微博已经就改革公开征求意见，许多人对驾照考试实现自学自考充满期待。

　　驾驶技能是一项特殊技能，非经专业训练无法形成合格的道路安全意识和交通文明素质，必然会增加“马路杀手”的发生率。再少的不合格驾驶员，一旦驾车上路也是对公共安全的极大威胁。道路交通安全法实施条例明确规定，“在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行”。从这个角度而言，驾照考试改革即便放宽自学自考的限制，也必须审慎为之，制订详实的保障机制。

　　由于驾校设立门槛高、手续复杂，而且带有明显的行政干预特色，长期以来驾培市场虽然名曰“市场”，实际上并不具备充分的竞争氛围，进而导致驾培费用高、预约难、乱收费等问题。正因为这样，交管部门在考试上加强监管、完善考试制度和监管模式，在培训上简政放权、减少对驾培市场的干预，才是驾考培训考试改革的关键。惟有用改革理顺交管部门和驾校之间、驾校和考生之间的关系，培育竞争充分的驾考培训市场，考生才能通过“用脚投票”，获得更为优质的培训服务。

(责编：邱天人)