民以食为天，不论是日常生活还是外出旅行，饮食从来都是人们最为关注的事情。尤其铁路通达的今天，绿色、健康的饮食观念深入人心，铁路餐饮所承担的角色已不单单是解决旅途上的饥饱问题，而是要让更高质量，更多种类的食品走进列车，满足民众的消费需求。
一直以来被民众诟病的铁路餐饮，终于乘着改革的东风迎来了“春天”。据新华网5月12日报道，近日在全国铁路动车组列车上，统一推出了“中国铁路餐饮”系列产品，由铁路企业针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上，研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300余种增加到400余种，各铁路餐饮企业将不断研发更多的新品种。
当然，这不是一次简单的品类增加，而是对于原供应基地的整合和规范，使民众在多样化的选择中感受到日常的饮食氛围。据了解，“中国铁路餐饮”品牌由铁路总公司依法管理，所属铁路企业餐饮产品统一使用“中国铁路餐饮+企业商标”标识，提供标准化、专业化的铁路餐饮服务。
有人称之为“中国铁路餐饮”品牌创立的一次“逆袭”。当然，响当当的品牌已经竖起来了，食品供应也形成了完整的供应链，并且也按照国家食品安全管理法律法规实施严格的质量控制。
但这还不够。铁路作为大众化的交通工具，服务多为中低层人群。民众最为关心的食品价格，也应当在目标群体能够接受的合理范围。有句话叫薄利多销，在新的铁路餐饮格局下，需要有一个长期的战略规划，因为铁路餐饮是个刚性需求，只要规划合理，盈利只是个时间问题，而且不会太长。
或可考虑短期期内将新的食品投放列车，根据民众的购买力、喜好、能够承受的价格等反馈的信息分析整合，再根据地域、时段、季节等因素二次调配，使得整个食品供应趋于平稳。
然后在此基础上考虑和探索长期的盈利模式。话说回来，与日俱增的客流量和逐渐增强的购买力，都将促使这个潜力市场变得相当活跃。其实每每出行，很多人的行李箱都塞满了各种零食和水果，因为他们知道，列车上的食品供应单调，没有更多可供选择的余地。
而现在列车上的食品种类大幅增加，选择的机会大大增加，如果价格能够为大部分人所接受，不但可以实现列车上的经济创收，还能够为民众减少携带食品的劳累，以及进站乘车、安检等很多不必要的麻烦，从而提高出行的质量，增加民众的出行幸福指数。
当然在不断提升“软件”设施时，不能忽略对民众乘车时消费心理的研究。兵法云，知己知彼，百战不殆。铁路餐饮面对的是一个极为庞大的消费群体，需要了解什么样的食品能够在这个封闭的环境里激起他们的购买欲望，才能更好地将铁路餐饮做到民众的心坎里。
这样做也就会产生一定的口碑效应，一传十、十传百，当下次乘车时，可能就不会有人再携带累赘的食品了。长此以往，双方在共赢的体系下更能融洽和谐的相处，而民众对于铁路餐饮的微词也就画上了句号。（陆玄同）
责编：王书央
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