“红眼高铁”是民众送给铁路亲切的爱称，随着铁总的大调图满一周，一票难求的红眼高铁如今备受青睐。速度和时间，是当今社会必备的生活节奏，忙里偷闲更是民众调节生活的最佳选择，身心疲惫的时候能随时走进自己渴求的空间，也是由衷的美。随着铁路大规模的调图，如今皆为可能。“红眼高铁”今后将不再是红眼，成为常态化。
迎来掌声无数的中国铁路凭借着高铁这张王牌，走出了低谷，拓展了市场，更凭借着供给侧改革的春风，乘势推进大规模调图。成为近期媒体和民众瞩目的头条。调图是铁路大手笔，归根结蒂也是惠及民生的大策略。不仅是夜间开行的高铁大涨人气，独具匠心的“六色游”更让民众欲说还休。
红色旅游，老区旅游，边疆旅游，家庭旅游，休闲旅游，生态森林游，都在和谐号欢快的奔跑中成为现实，调图带来的是实惠，也给铁总的辛苦签约了第一份满意的答卷。
“和谐号”改写的是铁路的运输历史，更是在穿越间让古朴与现代文明实现首次的零对接。曾经梦魂牵绕的梦幻境界，洗涤心灵的原生态美，是可望不可及，如今在高铁的穿越中都将成为现实。大山见证着，河流也目睹着，原始的风貌在高铁的穿越间换发青春，开始欣喜的接纳美丽的“和谐号”，“六色游”首次让原始与现代实现有机的对接。铁总的调图玄机在潜移默化中随风潜入夜，赢得满满的正能量。
梳理铁总的调图用心，旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家，才是此番调图的亮点。十年最大规模的调图不仅仅增加的是列车对数，是增开的动车和高铁首次实现古朴与现代的衔接，让旅客有更多机会实现原始的回归。
更好的兼顾弱小地区，拉近城际之间的不合理经济布局，把货运业务拓展到国家的“一带一路”深邃中则是调图的另一愿望，客座率可提升8%，货运量更有9%的提升的空间，这个经过科学论证的数据，实在的说都来自于民需，也就是无数钟情于铁路的旅客和货主。
供给侧改革，促使铁路凤凰涅槃，加快自身产业结构调整，顺应市场，打造属于自己的知识品牌，作为动脉，所承载的历史任务和影响，不是靠着后人去杜撰和空间想象，坎坷中留下厚重的足迹，才是历史可供挖掘的素材。调图缓解的不仅仅是“购票难”更不能理解为“简单运人”，改变现状，改变民众的固有心里，用光鲜的服务和精细的细节征服市场才是调图的目的所在。（朱建科）
责编：王书央
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