中国铁路总公司发布消息，今后在动车组列车上吸烟、持无效车票乘车等七种失信行为将纳入个人信用记录。铁路旅客信用信息记录保存期限为5年，铁路部门将严格按规定向国家、地方相关部门和有关征信机构提供。
消息一出，相信包括笔者在内的许多民众都拍手称快。记得多年前乘坐火车时恰逢春运，对乘务员每过一段时间就要查票深表不解，认为自己并未逃票，干嘛要“享受”如此待遇。后在网络上看到铺天盖地的“逃票攻略”，方知铁路部门如此做法实属无奈。以中国旅客之众、停站之多，若想杜绝漏网之鱼殊为不易，但全覆盖进行检查，成本高不说，对行为规范的旅客而言也有失公平。此次，旅客征信系统的建立，作为一项基础性制度建设，或许能对治理“中国式乘车”发挥重要作用。
可能有人会认为，旅客吸烟、逃票等个人行为对社会危害不大，将其纳入个人信用记录是小题大作，殊不知这些所谓“小事情”，实际上却是反映是否诚实守信的大问题。就拿云南高铁来说，开行一个月来，因吸烟导致的晚点就达60多起，不仅严重影响铁路运输，还对社会诚信和良好秩序造成破坏，其危害不可小觑。
在城市道路交通管理中，“限高杆”的引入有效实现了“分类管理”，对不符合规定车辆进行准入限制，实则为普通车辆的畅通提供保障。笔者认为，“铁总”这一举措其实质也是在强化信用管理，倡导文明出行，为民众营造更好的出行环境。将失信行为纳入个人信用记录，是对遵规守信乘客的尊重，也是对社会诚信体系的守护。管理的一小步，迈出了促进文明出行、共建诚信社会的一大步。
据笔者了解，为了做好铁路运输信用管理，“铁总”一方面强化制度建设，制定信用建设指导意见实施方案，对信用记录、信息共享等做出了明确要求和细化安排。另一方面积极开通“诚信春运公众监督平台”，引导广大民众积极参与信用建设和管理，利用平台在线举报不文明行为，点赞优质服务和好人好事。制度和平台双管齐下，一定会收到良好效果。
每个公民都是社会诚信体系的一分子。在春运这个节点上，实现文明出行的价值分流，不光需要道德的“软约束”，还得靠相关部门硬起手腕，扎紧制度的藩篱，让“限高杆”提升全社会的诚信意识和信用水平，架出文明出行的新高度。（张中卓）
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