创新,让共享单车骑行更远

2017-02-27 13:11:22来源:海外网
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摘要:“共享”本身就是一种自律性理念,这种运行模式根植于良好的市民素质环境之中,要实现营运企业自身来管理,由于众多企业投放和共享单车分散在城市广阔的地域。

近段时间,共享单车在很多城市大街小巷随处可见。有关共享单车的新闻很火,各大媒体争相报道。有褒有贬,从民生上说,方便了市民;但乱停乱放等问题,给城市管理带来了新的挑战。

应该说在互联网+新技术的引领下,共享单车开启了新型产业发展的新引擎,颜色醒目的共享单车,在城市道路骑行,成为了现代文明的一道靓丽风景!

但是,随之也考验着市民的基本素质和共享精神。一些市民图自己方便,管它占道不占道,到达目的地,顺手一扔,便撒手不管了;有的自己加锁占为己用;再有的不用扫描二微码,砸锁损锁;还有的卸下座垫;2月27日华西都市报报道:“被抢生意泄愤?成都一堆共享单车被蓄意烧毁”的消息令愤概;凡此种种......可怜的共享单车,遭到无端破坏。    企业经营是以赢利为目的的商业行为,一但这种破坏达到共享单车经营商的承受能力,势必要让这一创新思路和经营模式夭折。

我们不难发现:共享单车的好处多多:一是方便了市民,解决了短途交通的不便问题;二是绿色环保,减少了机动车在中心城市的拥堵;三是为城市减排和治霾便象作出一定贡献;四是对城市公共交通短途进行弥补;五是为建设智慧城市经济发展提供了新思路;六是共享新模式,为资源共享型经济提供了创新典范。

共享单车处于粗放发展的阶段。这种既方便、又便利、又环保的共享单车经济,绝不能因为管理不善而弃之,也不能因为使用者“共享”的道德法律素养理念不够而夭折!

“共享”本身就是一种自律性理念,这种运行模式根植于良好的市民素质环境之中,要实现营运企业自身来管理,由于众多企业投放和共享单车分散在城市广阔的地域。显然,共享单车经营者很难实现有效管理,对于用户的某些不道德甚至违法行为,共享单车经营者也束手无策。

因此。一方面,共享单车运营方要加强防范技术升级,不断开发更加智能的防范软件系统设备,让单车时刻处于轨迹监控之下。另一方面:政府部门也应参与其中,为共享型经济模式提供服务;要创造良好的法治环境,对于不道德和人为损坏等诸多不利于经营发展行为进行有效管控;要对违法使用和蓄意损毁共享单车的行为进行打击和惩戒。

让共享思想为百姓服务,让共享行为得以传播,让共享精神得到发扬,只有这样共享单车才能骑行更远。(淡 定)

责编:栾雨石、李鹏宇

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