法国《VSD》杂志网站10日文章，原题：为什么中国人受不了新车的味道？ 2438万辆的销量，令中国成为2016年全球第一大汽车市场。因此，全球汽车生产商都要挤破头来分一杯羹也不足为奇。但是，就在欧美消费者为新车的味道而兴奋不已的时候，中国人购买新车却常常将这些气味视为有害健康的危险信号。这个奇怪的文化差异，让中国人在选购新车时，将汽车的味道排在了噪音及油耗两个指标之前，令人吃惊。
美国第三方市场咨询公司J.D. Power的中国分公司汽车市场部主任表示，中国人因为污染问题而变得有些神经质，甚至风声鹤唳。只要消费者嗅到自己不太熟悉的味道时，他们就会怀疑这是否对身体有害。不过，在美国生态中心协会看来，中国人的担心并非毫无根据。该协会分析称，新车的驾驶舱内往往混合有溶剂、黏合剂以及离合器释放的多种气体，它们可导致头痛、恶心、过敏甚至在长期接触下诱发癌症。
为讨好中国客户，中外汽车生产商不得不想出对策对新车进行“除味增香”。福特专门为中国市场聘用了18台“机器鼻子”，负责吸走新车的气味。吉利新近推出了一套空气过滤系统，专门清除驾驶舱内残留的气体微粒子。其他生产商则用柠檬皮香包或活性炭来为新车除臭增香，还有生产商干脆使用臭氧灭菌法来消除异味。
中国消费者选购汽车的特殊要求也令汽车厂商感到十分为难。因为欧美人特别喜欢“新味道”，不但不会为新车除臭，有人还会购买“新车香型”的喷雾剂来让自己的座驾长期保持崭新的味道。(作者赛丽娜·戴吕萨尔驰，潘亮译)
责编：王少喆
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