“新四大发明”：一部新时代中国人民的奋斗史

资料图：世界高科技 （图源：FT中文网）

新西兰scoop网站称，中国制造和设计的创意发明正在塑造全世界在数字化领域的进步。与中国古代的四大发明一样，中国最近的“新四大发明”也具有3个基本特征：中国制造和设计、丰富日常生活、推动全球进步。该网站评论称，尽管西方人或许由于缺乏了解，而普遍看不起中国的商业发展，但如今来自中国移动时代的创意发明，已证明中国是不可忽视的强大的全球游戏改变者。

在全球巨变的背景下，“新四大发明”背后是中国在高科技领域制造的浪潮。全球著名自然语言处理和搜索专家吴军在接受FT中文网采访时指出，人类正在经历第四次工业革命，回顾历史，每一次变革，都重塑了人类社会与经济组织结构：如果从1776年第一次工业革命开始算起，那一年瓦特发明蒸汽机，为世界带来动力革命；第二次工业革命大约开始于1870年的美国和德国，为世界带来了化工业、冶金业的发展，与此同时电话、电报等通讯工具的发明等等也助推了变革；第三次工业革命则以1946年计算机问世为标准。能量和信息领域技术的变化，引导了前三次变革，而新能源和新材料基础上的信息变革，是引领第四次浪潮的主线。吴军认为，“新四大发明”不断外溢是中国高科技领域，尤其是应用层面，在某些方面达到世界级水平的体现，这一现象让人振奋。

“新四大发明”的创造史，是一部新时代中国人民的奋斗史。上海市科学研究所所长骆大进在《文汇报》评论指出，党的十八大以来，中国创新事业取得了跨越式新发展，航空航天、超级计算、量子通信、重大新药创制等重量级成果不断涌现，科技创新对经济社会发展的支撑引领作用不断显现。《2017年全球创新指数(GII)》报告显示，中国创新排名从2016年的第25位升至第22位，是唯一一个位列全球创新经济体的中等收入国家。

这五年，“新四大发明”铺开了中国高科技文明的灿烂画卷。《北京晨报》数据显示，中国铁路网平均每天以9公里的速度增长，基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网。中国高铁也形成了世界上速度最快的铁路系统，北京到上海1318公里仅需要4.5个小时，而这个时间德国高铁行驶距离是850公里，日本新干线也只有990公里。中国高铁还多次走向海外，以中国中车长春轨道客车股份有限公司为例，其产品已出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国等20多个国家和地区，出口车数量累计超过8000辆，创汇超80亿美元。

据《北京晨报》报道，10年前，中国电商交易额不到全球总额的1%，如今占比超过40%，已超英、美、日、法、德5国总和。美国波士顿公司的报告称，亚马逊在美国达到50%的渗透率用了14年，而淘宝在中国只用了9年。

支付宝的“海外行”势头同样不减。据《北京晨报》报道，法国巴黎春天、英国哈罗德百货、芬兰航空、挪威邮轮、南非观光巴士，甚至连北极圈都接入了支付宝，“你好、谢谢、支付宝”，已经成为外国人必学的三句中国话。从欧洲的机场免税店到日本药妆店，支付宝已经登陆26个国家和地区的10万多家线下商户，微信支付也入驻了13个境外地区的13万家境外商户。英国《金融时报》在对比了中美两国市场研究机构的数据之后发现，2016年中国移动支付的市场规模已经接近于美国的50倍。

共享单车也成功进驻海外。《北京晨报》数据显示，在美国、德国、英国、意大利、日本等世界上百个城市的街头，都出现了中国共享单车的身影……ofo小黄车全球化战略开启后已进入全球16个国家，摩拜单车也在华盛顿、伦敦、曼彻斯特、索尔福德等海外13个城市开展了运营。摩拜单车CEO王晓峰表示，作为国家“双创”政策下诞生的新兴企业，摩拜单车通过科技创新和模式创新，不仅让自行车重新回归了城市，成为第三大城市出行方式，更在全球舞台和国际市场上展示着中国科技创新、中国智造的魅力。（综编/海外网 刘思悦）

（综合FT中文网、《文汇报》、《北京晨报》相关报道）

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