印度《教徒报》9月16日文章，原题为：“一带一路”梦想中的新成员。9月下旬，香港的首列高铁列车将驶往广州。每小时200公里的全速奔跑最终抵达中国改革开放的熔炉深圳，只用47分钟就能跑完香港西九龙站与广州南站之间141公里的路程。通过与广州连接，香港与内地庞大的高速铁路网实现实体连接并融入其中。一旦香港通过高速列车与内地连接，从香港到北京就只需要8小时56分钟。具有象征意义的是，高铁代表着香港在经济和人员交流上更加坚定地与内地融合。而中国的规划者清楚地表明，香港与内地更紧密的联系不会影响“一国两制”。
今年晚些时候港珠澳大桥通车，也是中国2018年日历中备受期待的大事。最终，港珠澳大桥使三座城市之间的旅行时间从3小时缩短到30分钟。除预期的商业活动井喷，预计旅游业也将猛增。到澳门的旅客人数会大幅上升。在珠海，新建的基础设施正从红火的家庭旅游中受益。
中国雄心勃勃的连接工程已融入到建立粤港澳大湾区的更大规划中。这意味着广东省11个城市与香港、澳门实现无缝融合。结果将是，人口达6800万的这个大湾区将与旧金山湾区和东京湾区相匹敌。中国官员说，一旦大湾区落地生根，将促进“一带一路”倡议。(作者阿图尔·阿涅贾)
责编：吴正丹
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