美国国家公共电台新闻网11月14日文章，原题为：中国在穷国大修基础设施真能帮到当地经济吗？中国在发展中国家修建了众多基础设施。过去20年来，中国出资并建设桥梁、医院、道路、铁路、机场和海港，金额巨大且还在增加。威廉玛丽学院发展金融研究实验室的“援助数据”项目新报告称，近年来中国已成为(发展中国家)经济基础设施的主要融资者。
听起来很不错，但也有人质疑。一些西方专家和政治人物提出不少问题，比如中国建这些东西是何目的？工程质量可靠吗？它们是否真的有益？现在，威廉玛丽学院的研究人员用夜晚的灯光就最后一个问题给出解答。
怀疑者称，中国的项目对当地国家(多在非洲)毫无用处，称其中一些是“白象(大而无用)”工程。他们说海港、桥梁和其他工程耗费巨资建成，实际用途并不大。但是，一些东道国领导人表示更喜欢与中国合作，因为中国人是“一站式服务”，不仅为项目出资而且承建。另外，相比传统的世行等机构，与中国合作花钱少、速度快，附加条件也很少。
还有另一点有利于中国。新研究显示，在减少发展中国家贫富差距方面，中国的基础设施项目优于许多西方项目。研究报告作者、“援助数据”负责人布拉德利·帕克斯说，根据他的团队研究，中国这些项目与项目所在国家的经济增长之间存在很强的关联性。中国融资的“互联互通基础设施”比传统的西方项目更均衡地促进农村经济增长，因为中国更倾向于修建把农村地区、偏远内陆与规模更大、经济机遇更多的沿海城市相连的工程。
研究团队定位了2000年至2014年在138个国家实施的4400多个中国发展项目。他们查看了美国国防气象卫星系统所拍摄的夜晚照片。帕克斯说，学术界一般认为夜晚灯光是表明家庭收入的一个良好指标——灯光多意味着当地居民收入高。研究人员考察了从2000年到2013年，距中国人建设的基础设施有一定距离的可见灯光的变化。他们发现，时间靠后的照片里，灯光不仅聚集在项目附近，而且扩散到项目所在省份及更大地区。他们认为，这表明中国的互联互通基础设施为更大更广泛地区带来经济增长。
霍普金斯大学高级国际研究学院的环境项目主任约翰内斯·乌尔佩莱宁表示，该研究与其他显示(中国人建设的)基础设施可减少贫富差距的研究相一致。帕克斯说，这种以灯光衡量的方法还能捕捉到人类发展的其他方面，包括当地的健康和教育水平。但即便包括其他因素，发现互联互通基础设施与那些结果(包括降低发展不平等)之间的关系“仍是很好的消息”。(作者乔安妮·陆，乔恒译)
原标题：美媒：夜晚灯光折射中国援建成绩
责编：吴正丹
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