美国彭博社10月14日文章，原题为“特斯拉在中国扩大其公关和政府关系团队”。特斯拉正在中国招聘公关团队员工，全球最大的汽车市场正成为这家电动汽车制造商一个更为重要的收入来源。得到该公司代表证实的一则招聘广告显示，特斯拉正寻求在中国的大城市及石家庄、海口等中小城市招聘新员工。广告涉及的岗位涵盖10个城市。这与特斯拉在美国本土的做法形成鲜明对比，其美国媒体公关团队大都已经解散。
目前特斯拉近1/4的收入来自中国，约一半来自美国。知情人士上月表示，该公司计划从今年底或明年初开始将中国生产的电动车出口到新加坡、澳大利亚、新西兰和欧洲。
尽管已是全球最大汽车市场，但中国的增长潜力巨大。中国汽车普及率依然较低，具备购车能力的中产阶层正日渐壮大。中国电动汽车的售价比欧美便宜得多，而且中国消费者更了解科技产品，更愿意成为电动车早期的尝鲜者。
车辆登记数据显示，今年前8个月特斯拉在中国交付了69514辆国产Model3电动汽车，本土车企比亚迪以4万辆紧随其后。特斯拉还面临着来自蔚来和小鹏等较小本土车企的更激烈竞争。此外，大众汽车旗下的奥迪也在扩大与中国一汽的合作，双方近日签署谅解备忘录，计划2024年开始在中国生产电动汽车。
俄罗斯塔斯社10月13日文章，原题：海南至少签署46项价值25亿美元的投资协议 本周二，在海南国际会展中心共签约46个重点项目，总投资额超过170亿元人民币。这些投资协议是海南自由贸易港建设工程的一部分，美国电动汽车制造商特斯拉对当地的投资即在此列。（王会聪译）
责编：吴正丹
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