图自视觉中国
大陆一条航线的位置微调，让台湾岛内一些人很是焦躁。大陆民航主管部门近日宣布，取消M503航线自北向南飞行偏置和启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。这意味着，这一从台湾海峡上空经过的航线取消向西偏置后，向台湾本岛方向移动了一点距离。
因为这一点距离，民进党当局坐立不安了。台湾陆委会声称，大陆这一“未经协商”的做法“是以民航包装对台政治，乃至军事的不当企图”“形同用技术手段否定我方依照自身法律所划设的限航区，具有法律战的意味”。
然而，不管陆委会怎么说，优化运行后的M503航线仍位于上海飞行情报区内，大陆在自己的飞行情报区内调整航线运行，只是民航空域管理一项常规工作，显然并不需要征求台湾方面意见，也无需两岸协商。
国台办发言人表示，此次M503航线的调整运行，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利于改善两岸航班运营，进一步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。
M503航线设立于2015年。此次之所以说“取消偏置”，是因为航线设立之初，当时的国民党当局通过两岸对话协商渠道与大陆方面商量，希望航线往大陆方向靠一点，大陆正面回应了这一诉求，将航线做了“偏置”。
设置航线不是随便的事，如何走最安全、快捷、高效，都是必须考虑的。大陆当初将M503航线偏置，是因为那时两岸双方均坚持“九二共识”，一家人万事好商量。偏置的M503航线并非最优、最经济的航路，这也是为什么此次取消偏置对航空业和两岸旅客都是好事。
民进党当局此时出来抗议，实在有欠自知之明。民进党上台以来，拒绝“九二共识”，顽固坚持“台独”路线，又怎能指望大陆像对国民党一样有商有量？甚至牺牲自己的权益让着你？应该说，这样的结果正是民进党当局自找的。
实际上，没有“九二共识”，两岸就失去了协商对话的政治基础。民进党当局跟大陆的沟通长期停留在隔空喊话、被“只读不回”的状态，正是自己一意孤行造成。在台湾农产品出现检验检疫问题被大陆暂停进口等事件发生时，民进党当局也总是跟这次一样启动“撒泼”模式，不想着务实解决问题，张口闭口就是“政治操作”“打压台湾”，除了徒增两岸紧张气氛，于事又有何补？
大陆过去对台湾的一些礼让、特殊对待措施，包括ECFA产品的关税减让，在台湾水果丰产滞销时紧急采购，让台湾地区卫生机构以观察员身份参与世卫大会，以及M503航线的向西偏置等，都是建立在一家人好商量的基础之上。民进党对此不但不领情，反而一再造谣污蔑，将惠台措施斥为“糖衣炮弹”，将ECFA说成洪水猛兽。现在民进党既然不承认“九二共识”、不把大陆同胞当一家人、不珍惜大陆方面的善意诚意，就该为自己一贯的恶意恶行付出代价。
可以预料的是，若民进党当局未来执意在“台独”邪路上越走越远，将两岸关系越搞越僵，只会迎来更多的“求锤得锤”。(黑白自在）
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