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【侠客岛丨两会观察】只有协同才能更好发展

海外网 2024-03-08 10:49:16

这是在河南济源拍摄的“黄河三峡”景色(图源:新华网)

谈起“母亲河”,代表委员有话说。

长江、黄河,两条大河流经几千公里、大半个中国,其生态不断向好,非一时一地之功,而是需要流域内的各地区共同努力、持续努力,上游、中游、下游每个环节都不能少。

“母亲河”面貌改善,体现着新发展理念带来的改变。

中国幅员辽阔,区域发展不均衡。要实现高质量发展,就得打破“一亩三分地”思维,从要素互通、人员流动、利益共享上做文章。

党的十八大以来,中国实施了一系列区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略等,为构建新发展格局、推动高质量发展发挥了重要支撑作用。过去一年,中国完善区域协调发展体制机制,在落实区域重大战略方面推出一批新举措,实施一批重大项目,区域发展协调性、平衡性不断增强。

事实最有说服力。今天,京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区,正在更好发挥高质量发展动力源作用。

京津冀协同发展战略实施十年来,北京从曾经的“大而全”转向“高精尖”,天津以“引得来”巩固“发展好”,河北用“接得住”实现“升级跳”。用一些代表委员的话讲,雄安新区、北京城市副中心、大兴机场、中关村科技园的津冀“分部”等一系列重大成果说明,只有协同才能更好发展,也才能有更好的未来。

在被网友称为“包邮区”的长三角,平均不到10秒钟就有一辆新能源汽车走下生产线,上海、江苏、浙江、安徽的新能源汽车产量在全国占比超四成;让国人自豪的国产大飞机C919,总装在上海,约10%的零部件、50%的铝材、50%的复合材料结构件来自江苏,舱门、发动机隔热材料来自浙江;占全国土地面积4%的长三角,创造了全国近1/4的GDP,集成电路、生物医药、人工智能产业规模分别占全国3/5、1/3和1/3。

粤港澳大湾区在龙年春节热闹非凡。深圳、珠海等口岸城市的大街小巷,常常见到港澳牌照的右舵车;走进餐厅,邻桌顾客很多都是港澳同胞;夜晚的港珠澳大桥公路口岸,境内外游客依然穿梭如织。

无论是“同饮一江水”还是“瓣瓣同心”,区域协调发展的目的,就是要有效释放各地区发展动能,充分发挥各地区比较优势,积极融入和服务构建新发展格局,共享中国式现代化的机遇成果。

文/绫波

编辑/云歌

来源:侠客岛微信公众号

本文原刊于《人民日报海外版》2024年3月8日第5版

责编:陈菲扬、夏丽娟

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