4月14日，德国总理朔尔茨在位于重庆市九龙坡区的博世氢动力系统（重庆）有限公司参访。新华社记者 黄伟 摄
“这是朔尔茨就任德国总理以来第二次访华”“朔尔茨此次访华，德中双方都将强调两国之间的合作互利”“德国仍然渴望与中国合作”……德国之声、法新社等外媒连日来密集报道德国总理朔尔茨4月14日至16日的访华之旅。在中德建立全方位战略伙伴关系10周年背景下，朔尔茨来华访问，将有助于深化中德经贸务实合作，为中德、中欧和世界带来利好。
大规模经济访华团展现德企对中国市场的重视。据美国“政客”新闻网欧洲版报道，朔尔茨此次访华为期3天，是他自2021年底就任德国总理以来时间最长、最重要的出访。外媒普遍关注到，此访也是朔尔茨就任德国总理以来第二次率商贸代表团访华，与2022年11月他访华时情况类似，德国企业高管此次同样极力争取随团访华名额。德国之声网站报道称，西门子、宝马、拜耳、梅赛德斯-奔驰等众多德国企业的总裁或首席执行官随同朔尔茨一起访问中国。德国《商报》称，德国企业高层对于同机访华的代表团席位争夺非常激烈。德国墨卡托中国研究所首席经济学家马克斯·岑莱因认为，这一阵容“凸显了此行的经济重要性”。中国德国商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博认为，中国是德国最重要的贸易伙伴，中国市场对德国企业来说至关重要。对任何一位德国企业负责人来说，重视中国市场都理所应当。
经贸合作始终是中德关系的“压舱石”。据德国联邦统计局2月14日公布的数据，2023年中德双边贸易额为2531亿欧元，中国连续第8年成为德国最重要的贸易伙伴。在中国的超过5000多家德国企业和在德国的2000多家中国企业，既为彼此创造了大量就业岗位，也将中德经贸关系联系得更为紧密。2023年德国对华直接投资更是创下历史新高，德企加码投资中国的消息接踵而来。今年1月，中国德国商会发布的《2023/24年度商业信心调查报告》显示，78%的受访者预计未来五年其行业将持续增长；54%的受访者计划在未来两年增加在华投资，其中79%的企业表示，这是保持在华竞争力所必需的。中德经济深度融合，形成了“你中有我、我中有你”的利益共同体和优势互补、合作共赢的良好态势。中德经贸合作实打实的成果，是对“脱钩论”和“去风险”论调的响亮回应。尤其在德国去年发布“中国战略”背景下，朔尔茨此访充分证明，中德务实合作的现实需求远胜于“去风险”的舆论喧嚣，务实合作、互利共赢始终是中德关系的主基调。
中德要继续做大共同利益的“蛋糕”。外媒普遍关注到，朔尔茨此次访华的首站是重庆，其中一项行程是参观德国汽车供应商博世在重庆的氢燃料电池工厂。博世在新能源、智能出行等领域持续对华投资，中国市场成为除德国以外的最大单一市场。博世的例子表明，中德在拓展传统领域合作潜力的同时，在新能源、人工智能、数字化等新领域合作大有可为。当前，中国正在大力发展新质生产力，相信此次随朔尔茨访华的德企高管将亲眼见证、亲身感受中国在科技创新、绿色低碳、清洁能源、循环经济、数字经济等新兴领域充满商机与活力。投资中国恰逢其时，投资中国就是投资中德经贸合作的美好未来。中国机遇越来越多，中国营商环境也越来越好。中国去年发布稳外资24条政策措施，率先在5个自贸试验区和海南自由贸易港试点对接相关国际高标准经贸规则；今年的《政府工作报告》提出全面取消制造业领域外资准入限制措施，放宽电信、医疗等服务业市场准入；印发《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》，从扩大市场准入、畅通创新要素流动、对接国际高标准经贸规则等方面采取务实措施，更大力度吸引外资……这一系列重要举措，也将为中德今后深化经贸合作带来更多可能。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，随着中国政府宣布的开放政策具体落实，国际投资者的信心将得到极大巩固，也将为跨国企业带来实实在在的好处。
在中德建立全方位战略合作伙伴关系10周年之际，期待中德通过不断深化经贸合作来丰富中德全方位战略伙伴关系内涵，为两国和两国人民带来更多福祉，也为世界注入更多稳定性、提供更多确定性。（陈洋）
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