伊朗驻华大使穆赫森·巴赫蒂亚尔。（伊朗驻华大使馆供图）
古丝绸之路始于汉朝，是连接中国与西方的重要贸易路线，促进了经济、文化、政治等方面的交流。它的起点是长安（今西安），在连接东西方世界方面发挥着重要作用。隋唐时期，古丝绸之路蓬勃发展，使波斯（伊朗）帕提亚帝国时期的商人获益匪浅。
2000多年后，中国于2013年提出共建“一带一路”倡议，铁路让这条古老的路线重新焕发生机。如今，中欧班列在中国和许多欧洲城市之间运送货物。当前，中国与伊朗之间也正在努力畅通铁路运输。
伊朗位于东西方交汇处，铁路运输是双边关系中的一个关键议题。伊朗的铁路网穿过萨拉赫斯和因切布伦口岸与中亚相连，穿过拉齐口岸与土耳其相连，穿过米尔贾韦口岸与巴基斯坦相连，并延伸至阿富汗。铁路还连接伊拉克和几个重要港口，包括南部的阿巴斯港、伊玛目霍梅尼港和霍拉姆沙赫尔港，以及北部的阿米拉巴德港和里海沿岸港口。伊朗铁路网还向阿曼湾的查巴哈港延伸。
中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列。（伊朗驻华大使馆供图）
伊朗的铁路网还与土库曼斯坦相连，并通过哈萨克斯坦与中国相连，因此货运列车能够从中国开往伊朗，再通过伊朗开往欧洲。从中国到伊朗再到欧洲的整条铁路线，都沿着古丝绸之路的路线。
2024年7月11日，第一列中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列从西安出发驶往伊朗。2024年7月21日，从伊朗返回中国的中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列从德黑兰附近的阿普林火车站出发。
中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列开通仪式。（伊朗驻华大使馆供图）
伊朗道路和城市发展部副部长兼伊朗铁路公司总裁表示，沿着古丝绸之路的路线运行这些列车，是加强中欧贸易的关键举措。这将对伊朗和中国之间的贸易以及欧洲和亚洲之间的国际运输产生积极影响。萨利希还赞扬了与土库曼斯坦和哈萨克斯坦的合作。
最初，伊朗和中国计划每周运营往返列车，由于市场反馈积极，需求不断增加，计划将班次增加到每日一班。未来的计划包括通过伊朗将铁路服务延伸至土耳其和欧洲。中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列的开通有望促进伊朗和中国之间的贸易，缩短货物运输时间，并加强这两个文明古国之间的联系。
（穆赫森·巴赫蒂亚尔，作者为伊朗驻华大使）
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