每日電訊：保護“橋堅強”是想留面鏡子

　　借八十年前的“神工鬼斧”,嘲諷當下許多工程的“弱不禁風”,大家想留下的恐怕是一面“鏡子”。

　　日前,信陽羅山一鋼筋混凝土公路橋被曝靠木頭支撐,引來網友熱議。而今這座木樁混凝土大橋的去留問題也成了眾人關注的焦點,有關“你認為政府應該怎樣處理信陽‘橋堅強’”的網絡調查顯示,持保護起來觀點的網友竟高達88.89%。

　　安全隱患本是公眾極力諷刺與排斥的東西,為何在面對當地政府合情合理地以存在安全隱患為由主張要拆除這座古橋時,會有如此高的維護之聲?

　　幾十年前的木樁舊工藝,支撐一座橋存活近80年。當網友發出感慨,“中國活著的老橋不多了,不如留著,維護好,做個活教材”時,“教材”二字想必才是眾人最心底的聲音。

　　回頭看看,據不完全統計,自2007年算起,全國共有37座橋梁垮塌,即平均不到兩個月就會有一起事故發生。

　　羅山的“橋堅強”被折騰的沸沸揚揚,無非是大家想看看這到底是不是又一個豆腐渣工程。而當水落木出,眾人高呼“保護起來”時,其希望保護的已不僅僅是一座古橋了。從一開始被誤認為是豆腐渣工程到完成“橋堅強”的逆襲,在這座歷經風雨的古橋面前,前面紛紛倒下的這些橋無疑稱得上是“年輕帥氣”,而古橋之“堅強”,此時在某種程度上已然成了質量堅固的象征。借八十年前的“神工鬼斧”,嘲諷當下許多工程的“弱不禁風”,大家想留下的恐怕是一面能反襯出眼前諸多建筑脆弱不堪的“鏡子”。

　　不過,單隻這一面“鏡子”還遠遠不夠。在此之外,面對涉及“體制、機制、管理、道德、法制”等方面的深層原因,政府部門和有關機構還有許多工作要做。留下它,或可時時提醒我們不要再重蹈諸如“橋脆脆”之類的覆轍。