李丹：上網訂票，誰來幫幫農民工

　　當合法的服務缺失的時候，不合法的服務往往就會來補缺。有需求，就意味著有責任，相關部門應該重視，想一些辦法

　　看新聞，天津出了一群春運志願者。農民工不會上網，享受不到網上訂票的便利，他們搭把手，免費幫著訂！這樣的事兒，看著就打心眼兒裡覺得暖和。

　　同樣是為農民工網上訂票，廣東佛山的一對小夫妻卻身陷囹圄。因為他們每訂一張票，收10元手續費，這就觸犯了法規。警方查獲200多張票，總金額3萬多塊，越了紅線，年都沒法在家過了。這事，讓人覺得涼颼颼的。

　　有不少人挺同情這對小夫妻的。這事是犯法了不假，但是，每張收10元錢手續費，跟哄抬票價、一倒手賺好幾倍的票販子畢竟還是有區別。再者說，他們倆也未必明白這事違法，說不定還覺得既幫了農民工，又掙點小錢花花，是兩好合一好呢，結果進去了！

　　要再往深了想，天津志願者的暖心事和這對小夫妻的可憐事背后，可能還藏著一個問號——

　　農民工有網上訂票的需求，因為網上訂，既便捷，能提前預訂的天數又長。可是，一沒有電腦，二不會上網，誰能提供這個需求呢？有合法、通暢的渠道嗎？

　　也不能說沒有。搜新聞可知，多地都有志願者在幫忙訂，上海鐵路局就為農民工提供了免費上網及網絡訂票指導服務，但這些幫助，多少顯得有些杯水車薪。

　　有需求，就有市場。應該說，佛山小夫妻的事兒，正是這個空白的反映。當合法的服務缺失的時候，不合法的服務往往就會來補缺。

　　有需求，就意味著有責任。相關部門應該重視，想一些辦法。　　

　　比如,可不可以利用好現有的代售點？他們本就擁有合法的代理購票資質，在現存訂票平台之外，利用互聯網幫農民工訂一訂，行不行呢？

　　此外，火車票代購市場可不可以進一步放開、做活呢？

　　當然，這些想法可不可行，需要認真權衡﹔但是，農民工的訂票需求，值得細致對待。如果能從這件小事出發，拉直背后的這個問號，豈不是好？這事倒是轉變作風的好契機呢！

　　佛山小夫妻的事以及這事后的事，如深夜鐘聲，敲打著我們這些可以隨手上網的城市居民的心。