晶報：鐵道部先別高興得太早

昨天，鐵道部運輸局營運部副主任衛瑞明在做客新華訪談時表示，“全國鐵路售票業務正常，新一代客票系統運行比較平穩，旅客過去最頭疼的在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現象基本沒有了，旅客購票環境和舒適度有了改觀。”此話一出，立馬引來噓聲一片。

公眾對鐵道部相關負責人的說法不買賬，不是因為這番話全無道理可言，而是因為買票難從未淡出公眾視線。每逢年底，許多人都會為買到一張歸家的火車票犯愁。面對人多票少的現狀，在售票窗口徹夜排長隊買票成了許多人的無奈選擇。在廣州火車站，售票窗口前的隊伍曾達兩公裡之長，神通廣大的黃牛黨的存在，也一度令購票形勢雪上加霜，春運購票因此成為許多人不堪回首的記憶。

為克服這些難題，鐵道部於2011年底推出了網絡購票系統和購票實名制，網絡購票可比實體售票點早兩天買到車票。這意味著，懂得上網者可優先購得車票。這樣的安排確實化解了此前存在的不少問題，但也帶來了一些新情況，比如許多不會上網的農民工和底層民眾無法適應網絡購票，他們過去在售票窗口前晝夜排隊，還有機會買到票，如今卻可能與車票徹底無緣。

近期，在一些人尚未完全適應網絡購票之時，各大網絡媒體又紛紛推出搶票軟件，令刷網頁的網絡購票模式受到挑戰。正常上網購票的網友普遍反映，車票開售之后無論操作多快，依然無法購得車票，反而是搶票軟件屢屢得手。“技術插隊”的出現讓網絡購票的公平性更加受到質疑。對此，鐵道部、工信部曾約談相關軟件開發商，但實質並未叫停相關軟件，甚至官方背景的人民網也推出了更為先進的托管式網絡搶票服務。種種技術手段層出不窮，不會上網和不擅網絡操作的人群與回家的車票也漸行漸遠。

不可否認，網絡實名制購票在一定程度上方便了一些人，也遏制了鐵路內部倒票和黃牛黨泛濫等問題，但因為鐵道部官網建設和制度設計均存在缺陷，購票難的問題並未得到實質性解決。在這個時候，鐵道部相關負責人跳出來“報喜”，顯然過於心急。或許在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現象基本沒有了，可還有許多人因為實在參不透鐵道部的購票網站的玄機，至今不知該如何回家過年，對他們而言，鐵道部的“喜訊”顯得格外扎眼。（來源：晶報）