馬繼華：運營商向微信收費與用戶沒關系

據說北京的出租車要漲價，這個老百姓很關心，因為實實在在的會影響到自身的利益，但好像出租車公司並不在意，因為，出租公司是旱澇保收的，出租車司機們是且喜且憂，喜的是漲價會多賺錢，憂的是漲價會減少客源。

據說運營商要對微信收費，而且是額外的費用，還聽說人家谷歌都低頭給法國電信了，所以，據說很多微信的用戶義憤填膺，好像真的是運營商向大家收了錢一樣。其實，這毫無必要，運營商和騰訊之間的分爭只是利益分配的資本之爭，不管收不收收多少，都是在利潤的池子裡拿來挪去，與普通用戶一毛錢關系沒有。

假設，運營商真的向騰訊的微信等收費了，那會發生什麼呢？

第一種可能是，運營商隻向微信收錢，騰訊向運營商交了錢，然后要從普通客戶這裡來收錢轉嫁，這個可能性有，但實施的可能性很小，因為騰訊這樣做，幾乎等於是把自己的用戶拱手讓給自己的競爭對手們。

第二種可能是，運營商向所有的類KIK業務收費，這時候微信等都會採取向普通客戶收費來彌補嗎，恐怕也很難，大家都還會按照互聯網業務的操作模式進行燒錢，更因為騰訊的財大氣粗會將免費進行到底來強化自身的優勢，其他企業更不能有一絲收錢的想法，否則一定先完蛋。

第三種可能是，運營商單獨提高微信等類KIK業務的流量價格，這等於是從最終客戶這裡多收錢，這種方式就用不著和互聯網公司進行商量，但運營商如今面臨嚴重的社會和政治壓力，如此做法讓高管們等於是政治自殺，沒有極大的膽量是不敢進行的。

我們還是應該相信，OTT的互聯網業務必須建設在扎實的基礎網絡之上，寄生的生物體一定要懂得讓宿主活的長一些生活的質量好一些，否則自己也會和宿主一塊很快死掉，不要像非典那樣激烈成長而快速滅亡。

互聯網公司不能僅僅抓住能賺錢賺大錢的掐尖業務而不承擔普遍服務的義務，通信網絡不僅僅是給會用微信常用微信的人准備的，這是通信的根本，也是生存的根本。

（注：本文轉載自“馬繼華--鳳凰博客”，作者觀點不代表本網立場。）