摘要:目前,中國已經淘汰了所有常規動力航母,最后一艘“小鷹號”也已經於今年退役。全球除國擁有十二艘核航母外,目前象法國這種隻有幾千萬人口的二類國,目前擁有一艘核航母“戴高樂號”。這也是除美國外唯一的一艘核航母。 |
據日本《產經新聞》報道:在東中國海的對岸正在誕生一個巨大的軍事力量,並對美國、日本逐漸形成抗衡之勢。
將有關中國的最新情報綜合一下可歸納出以下幾個趨勢性動向:
一、據美國海軍情報部的分析報告,中國目前正在建造五艘新型核動力潛艇,這種潛艇的特點是難以跟蹤,並將裝備射程達八千公裡以上的導彈,導彈可配備核彈頭;
二、據中國內部資料,中國在計劃建造5。6萬噸級的常規動力航母的同時;正開展9。8萬噸級核動力航空母艦的預研工作。
三、中國希望東盟國家能與中國進行海上聯合軍演。
這樣一來,自然會產生這樣一種擔心:如果中國海軍與日本自衛隊發生戰爭,誰將取勝?這是一個看似簡單但十分嚴重的問題。
日本防衛大學的太田文雄教授在其新著《情報與國際現狀分析》中指出,日本的現狀是,日本擁有高質量的"棋子",但當自己意識到問題時,自己的周邊已被低質的"棋子"包圍了。據太田說,美國軍方曾預測,中國海軍要達到與日本海上自衛隊相同的水平,至少需要二十年的時間。但美國前副國務卿阿米蒂奇卻一再強調,中國軍隊的現代化正以超出想象的速度推進,美國情報部門低估了中國速度。
另外,很明顯,中國也在隱瞞自己的軍事能力。中國的戰略是,埋頭積蓄實力,降低公布的數字,駁斥"中國威脅論"。
其實與中國的對峙才剛剛開始。日本應該在預算上增加自身的實力,同時,正如《孫子兵法》所說的那樣,"避實擊虛",找到打破中國包圍圈的薄弱環節。
在日本防衛研究所看來,中國航母將在2015年開始游弋東海乃至整個太平洋,與美國海軍爭奪制海權。
世界新聞報·國際在線報道,日本防衛省直屬智庫防衛研究所公布了《東亞戰略概覽》報告,該報告重點對中國軍力建設進行了"全方位"的透視,內容涉及中國航母戰略、太空實力發展、中國軍事外交等。
從1996年開始,防衛研究所每年都會發布《東亞戰略概覽》,而有關中國的內容則是一年比一年多,炒作的調門也逐年提高。分析人士認為,這份報告不斷加大對中國軍力的炒作,隻不過是為了給日本擴充軍力尋找借口。
無端妄言中國航母游弋東海
"警惕中國航母"是《東亞戰略概覽》中國海軍部分的關鍵詞。在日本防衛研究所看來,中國航母將在2015年開始游弋東海乃至整個太平洋,與美國海軍爭奪制海權。
防衛研究所作出這一判斷有兩方面的"重要依據":一是通過對中國海軍軍購動向和人員培養的嚴密監控,發現與建造航母有關的艦載機、甲板起降技術、航母作戰指揮官培訓等均已完成或者即將完成。再通過航母艦隊配套建設所需時間進行計算,2015年中國很可能將擁有自己的航母。二是認定中國海軍對航母戰略已有全新認識;世界上主要發達國家如美國、英國、俄羅斯等都很重視航母戰略,中國當然也不甘落后。
除了關注航母外,這份報告對中國海軍擴大活動范圍也表示出警惕,稱其意圖在於"挑戰美國的海上霸權","有可能引發與美國、印度等國的摩擦"。至於整體戰略,該報告稱,中國海軍將從第一島鏈的"近海防御"轉化為包括印度洋在內的"遠海防御"。
據印度商業標准周刊報道稱,就在人們對北京建造核動力航母的計劃揣測紛紛之際,中國已批准撥款發展核動力船舶的核心技術。
報道援引中國日報消息稱,中國船舶重工集團公司(中國兩個主要的造船廠之一)發布消息稱,其一個研究機構已得到國家批准並獲得撥款,正式開始著手研究核動力船舶核心技術。
解放軍軍事科學院高級研究員杜文龍大校曾對《中國日報》稱,與普通發動機船隻相比,核動力船航程更遠,更加可靠,因此未來中國的核技術有可能會應用到核動力航母的建設中。
許多中國軍事愛好者根據該聲明推測,中國可能會發展自己的核動力航母。《中國日報》文章還援引一位署名“山溝富(音譯)”博主的微博稱,“我認為這種研究必定會為我們的核動力航母鋪平道路。”
報道稱,中國2012年服役了其首艘常規航母。目前,該航母仍在測試當中。杜文龍稱,他認為中國海軍第二艘航母就會配備核動力裝置。
他指出,中國已經掌握了發展並建造核動力航母的技術和工業能力。“我們已經有了核潛艇,這需要更先進的技術與制造能力,所以發展核動力航母並不困難。”
中國海軍軍事學術研究所研究員李杰大校也認為,中國“很可能”會為其下一艘航母配備核動力裝置。他表示,中國已經掌握了建造核動力航母的大部分關鍵技術。不過,李杰大校還補充稱,中國仍然需要解決一些技術上的問題。
美國海軍“企業”號航母已於去年12月退役。其現役共計10艘航母,且均為核動力航母。除美國之外,法國海軍的“戴高樂”號航母也是核動力航母,這也是法國首艘核動力水面艦艇。
中國核航母一夜之間就誕生了
解放軍軍事科學院高級研究員杜大校,近日在接受採訪中透露了一個驚人的消息:中國2012年服役了其首艘常規航母。目前,該航母仍在測試當中。中國接下來的第二艘航母將配備核動力裝置,他表示,中國已經掌握了發展並建造核動力航母的關鍵技術和工業能力﹔我們能夠建造大型核潛艇,這需要更先進的技術與制造能力,而作為水面艦船航空母艦相對更容易。
當今美國海軍,自“企業”號航母去年12月退役之后,其現役的10艘航母全部使用核動力,這些尼米茲級都是在20世紀中期開始設計建造。尼米茲級航空母艦的首艘(CVN68)在1975年開始服役。具體如下:(CVN 68) 尼米茲號:母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港﹔(CVN 69) 艾森毫威爾號:母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港﹔(CVN 70) 卡爾·文森號:母港為美國華盛頓州的布雷默頓﹔(CVN 71) 羅斯福號:母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港﹔(CVN 72) 林肯號:華盛頓州的埃弗裡特﹔(CVN 73) 華盛頓號:母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港﹔(CVN 74) 斯坦尼斯號:母港在加州聖迭戈基地;(CVN 75) 杜魯門號:母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港;(CVN 76) 裡根號:母港在加州聖迭戈基地。
最后一艘“喬治-布什”號(CVN77)2009年服役,耗資62億美元的“喬治·布什”號航母長達333米,重9。7萬噸,面積達4。5英畝的甲板上最多可搭載近100架飛機,“喬治-布什”號可以說是目前最先進的、現代化程度最高水面戰艦。艦上兩個核反應堆可供軍艦連續工作20年而不需要添加燃料,能同時運載將近6000名水兵和海軍陸戰隊員。
筆者以為,中國今天也在建立強大的海軍,而在如此強大的戰艦面前,我們再來探討是建常規動力和核動力似乎很幼稚了,難怪美國人看不起有瓦良格改制的遼寧號。如若那天與美國發生沖突,以如此落后的動力以及現有的裝備,拉出去與美國決斗,隻怕到時大喊“撞沉吉野”都每份。
當然,中國在航母戰略上先發展常規航母,在技術成熟后向核動力方向發展這符合中國的國情。但是,中國首艘航母“遼寧號”交付海軍服役后,中國根本就沒必要再建常規動力的航母樂兒,這是在浪費資源和財,直接走核動力航母建造之路才是最明智的。可以欣慰的是,近日,中國船舶重工集團公司對外宣布,中國正式開始建造核動力航空母艦。不過,按筆者的觀察,以中國低調的習俗來分析,中國一旦公開之后必定已經有了答案,換句話說,目前外界所傳的長興島在建航母,其實就是核動力裝置。