摘要:敵人要想摧毀或者哪怕暫時癱瘓這些地下機場,必須付出相當大的代價,大量使用超強威力的高精鑽地彈藥。俄媒稱,由於中國空軍地下基地非常隱秘,機場內的動向很難被敵方衛星、空中和地面觀察設備發現,因此能在沖突期間或者沖突直接來臨前夕,秘密完成戰備工作,隨時准備執行戰斗任務。 |
中國近日發表的報告指出,解放軍將增強武器裝備自主創新能力。包括提高原始創新和引進消化吸收再創新能力。有分析說,這意味著中國有意在不太長的時期內,擺脫對進口俄羅斯先進軍備的依賴,並指出,中國的隱形戰機技術已超越俄羅斯。
據美國《國防防務周刊》報道,中國其實擁有規模十分龐大的國防生產體系,中國有每年150萬噸級的造船能力,每年1200架的戰機生產能力。坦克每年生產能力為7000至9000輛,僅次於美國。不過,為了避免導致前蘇聯的惡果,中國的國防體系目前僅開動了不足15%。
日前,中國電視台曝光了沈飛和成飛的戰機生產車間,日本媒體迅速捕捉到這一鏡頭,並評價稱在釣魚島局勢緊張的背景下,這些車間的產品令日本擔憂。富士電視台專家對這些車間的規模以及一些細節的點評令人印象深刻。
評論指出,中國的武器裝備自主創新能力可以說是被外界的封鎖和制裁逼出來的。上世紀60 年代中蘇決裂,把中國逼上了自主研發先進武器之路,原子彈、氫彈、人造衛星及核潛艇等,都是在那段時期研發出來的。上世紀80年代聯美抗蘇之時,美國向中國提供了黑鷹直升機等先進軍備等,但好景不長,西方對中國實施全面武器禁運。在前蘇聯解體后,中國為補先進戰機、戰艦研制的不足,重新進口俄式武器。
但是,中俄軍事合作完全是一種利益的結合,俄國要的是金錢,中國要的是技術。經過數十年交惡,雙方的戒心至今也未徹底消除。俄方在向中方售賣武器時會留一手,不會提供最先進的技術給這個潛在的對手。對此,中方也心知肚明,對俄式武器的引進也極為審慎,軍購都附帶要求提供技術或授權生產,志在吸收技術。
現在中國軍工電子技術比西方稍遜,由於工藝加工技術不高,戰機和軍艦的引擎亦是中國的軟肋。不過,隨著經濟實力的不斷提升,中國軍事科技在跟蹤世界先進技術的同時,亦開始擁有較強的自主開發能力和整合仿制能力。目前,中國隱形戰機技術、遠程巡航導彈、精確武器制導等方面已經超越俄羅斯﹔太空技術和導彈技術領先歐洲。
加上與烏克蘭、以色列、瑞典等國的技術交流,難怪有評論指中國將會在今后十年內全面拋棄俄式武器。至於歐盟的武器,對中國更已成為食之無味的雞肋,要求解除軍售禁令,更多地是一種政治姿態,中國三大超越俄羅斯的技術使歐盟技術成雞肋。
中國空軍大約建有40個地下航空基地,切實確保能夠承受敵方大規模空襲的獨一無二的優勢能力。敵人要想摧毀或者哪怕暫時癱瘓這些地下機場,必須付出相當大的代價,大量使用超強威力的高精鑽地彈藥。俄媒稱,由於中國空軍地下基地非常隱秘,機場內的動向很難被敵方衛星、空中和地面觀察設備發現,因此能在沖突期間或者沖突直接來臨前夕,秘密完成戰備工作,隨時准備執行戰斗任務。
據稱,中國大型地下掩體內至少可容納1500架作戰飛機,如果不是隻在主隧道內停放飛機的話,甚至可能更多。總容量超過了中國軍隊現役現代化戰機的總和。從戰略層面上講,地下航空基礎設施能保証中國軍隊對抗敵方,甚至是美國的密集打擊,避免本國戰機在地面被敵軍摧毀,從而迫使包括美國在內的任何強敵,一旦企圖對中國軍隊戰機造成決定性的打擊,就必將陷入持久消耗。
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