流金歲月：中國最頂尖戰機成功試飛

日本《朝日新聞》稱，中國首架垂直起降戰機殲-18成功試飛，而且它比殲-20更先進。

美國《防務新聞》稱，殲-18安裝有激光浮動主動相控陣雷達，內置武器艙，以及兩個大推力矢量發動機，具有超強的隱身特征，這些都是美國F-22戰機所沒有的。

五角大樓對此感到緊張，因為上沒有用效的應對策略，軍事問題專家鄭文浩認為，美國夸大中國的尖端武器其實是為了自己的安全著想。

據英國《簡氏防務周刊》報道稱，中國的軍事論壇網站刊登了一款沈飛集團的短距起飛/垂直降落雙發戰機圖片。

照片顯示，這種飛機採用鴨式布局和隱形設計，由兩台發動機提供主動力，機腹下則有專用升力風扇提供垂直向上的動力。

最早報道中國在發展垂直起降戰斗機的應該是日本。去年初，日本《朝日新聞》刊登一則驚天軍事消息，稱中國的首架垂直起降戰機“殲-18”已經研制成功，並在內蒙古某秘密軍事基地順利試飛。

該報道說，中國從2002年開始計劃自主制造，但是由於缺乏關鍵的彈射技術，為此中方放棄原來的水平起飛設計，轉而開發第四代垂直起降戰機“殲-18”，並最終取得成功。

從簡氏披露的殲-18照片外形來看，這種垂直起降戰斗機除了鴨式布局之外，其它外觀幾乎與/殲-31很相像。

但從沈飛並沒有設計過鴨翼的經驗來判斷，似乎有理由懷疑這種殲-18戰機並非是有沈飛獨立研發的，可以猜測其應該是得到了成飛的技術幫助，或者根本就是中航工業統籌研發的一種新機型。

簡氏的報道中提到，這次曝光的殲-18戰機配備雙發動機，但目前尚不清楚該機的升力風扇由一台（類似美國的F-35B戰機）還是兩台（類似蘇聯的雅克-141）發動機為其提供垂直升力。

與殲-31一樣，殲-18採用雙主發動機提供推力，這與F-35B和雅克-141相比安全性相對更高一些。這可能有兩種解釋，一種是中國沒有能夠為其提供足夠推力的單台發動機可用，另一種解釋就是這很可能像F-35A/B/C一樣殲-18本來就是殲-31的一種增加了鴨翼和升力風扇的變形。

雖然后一種解釋有些勉強，但也不是沒有可能，畢竟一個公司實力再強要同時發展多種全新的先進戰機似乎很難，而如果是“一型多改”就相對容易實現多了。