坦克世界：空軍暴露問題 殲10殲20面臨升級困難

過去10年，中國投入大量資金和人力開發戰斗機引擎的制造能力，卻遭遇當初俄羅斯人碰上的同樣問題。開發引擎設計和制造的必備技術很難。不過中國有自己的優勢。

基本問題是國有飛機制造公司沒有能力掌控最先進的制造和質量控制技術。國有公司不能像西方私有企業一樣有效運營，甚至不能達到不及西方的俄羅斯的制造水准。

很長一段時間，中國不願承認自己引擎發展一直滯后。比如，兩年前，中國宣布用國產引擎WS-10A，替換殲-10戰機上裝配的俄制AL-31FN。但去年，中國又悄悄訂購幾百台AL-31FN，沒人提大規模使用WS-10A的事了。

加上近年新增的一些訂單，俄羅斯出口給中國的AL-31系列引擎已超過1000台。原因之一是中國增加現代噴氣戰斗機數量，保証飛行員經常上天以提高作戰技能，所以引擎消耗很快。

另一個原因則是，在引擎制造能力上，中國仍有困難。中國一直期望擺脫對俄羅斯高性能戰斗機引擎的依賴，但一直沒能實現。