摘要:中國的艦載機部隊在成立后,可以立刻組織實施艦載機在航母上的起降試驗,可以在最近某個時間執行遠洋航行試驗。 |
據俄新社12日報道,印度首個配備俄制米格-29K/KUB艦載多用途戰斗機的303“黑豹”中隊,11日正式在果阿邦漢斯海軍基地舉行的隆重列裝儀式。該中隊將配備到俄羅斯為印度改裝的“維克拉馬蒂亞”號航母上。該航母將於今年11月15日正式交付印度海軍。這一艦載機中隊正式列裝將大幅提高印度海軍航空兵的戰斗力。就在印度成立艦載機中隊的前一天,中國首支艦載航空兵部隊也在渤海灣畔正式組建。對於中印兩國“前后腳”成立艦載機部隊,這裡面到底蘊含著什麼內幕呢?
印度一直有著很龐大的航母發展計劃,可以說是從國外採購和自行國產同步發展。但是,這個齊頭並進的計劃並沒有像想象的那樣順利:從俄羅斯採購的“維克拉馬蒂亞”號航母價格直線升高,最終價格是原來的近三倍,而且還在試航時出了嚴重的事故,如再不出意外的話,可能要在今年底交付印度海軍﹔而國產的首艘航母“維克蘭特”號再造了不到一半之后,於去年初被迫下水,在荒廢了一年多之后才在今年初重新進駐船塢,據分析該航母完工時間不會早於2018年。也就是說,不論是印度的國產還是引進航母,發展計劃都已嚴重滯后,這大大影響了印度海軍的控制印度洋計劃,也使得其欲在中國航母服役前率先打造出亞洲最大最強的航母戰斗群的努力功虧一簣。
但與印度航母發展屢屢受挫不同的是,印度採購的俄制米格-29K艦載機計劃卻很順利。就在去年底,印度軍方已經接收了12架米格-29K型戰機以及4架米格-29KUB型教練機,並且在交付印度前,在2012年7月中旬,由俄羅斯艦載機駕駛員駕駛的一架米格-29K雙座海軍戰斗機已在試航中的“維克拉瑪蒂亞”號航母上完成了首次成功降落。據稱,米格-29K雖然相對與中國的殲-15重量較輕,但是兩者各有側重,均屬於比較優秀的非西方艦載機,印度分兩批共採購了45架花費美金21.5億美元。不過,最大的不同就是,印度的主力艦載機需要從國外購買,而中國的第一代艦載機全部是國產,並擁有自行繼續升級改裝的能力。