摘要:其中中船重工在葫蘆島的造船廠擁有巨大的封閉廠房,可進行航母模塊化建造,並能擺脫美國偵察衛星的監視,而中船工業的長興島船廠、中船重工的大連船廠也最為可能建造航母。 |
俄媒:上海長興島造船廠很快將開建國產航母
據俄羅斯《軍工信使》周刊23日報道,一些專家認為,冷戰結束后一段時間以來,美國海軍毋庸置疑的優勢現在首次遇到一些國家的挑戰,其中包括俄羅斯和中國這些重量級角色,兩國海軍實力都相當強大。
俄媒稱,海軍艦隊實力總是與國家軍用和民用船舶制造業和海運業密切相關。目前俄羅斯共有8個造船廠能夠為海軍建造各種各樣的新型艦艇,包括二級以下水面艦艇和各類潛艇,同時擁有較多的修船廠,通常分布在主要海軍基地附近,能夠維修現役所有級別的艦艇。
至於俄羅斯的東方鄰國中國,一些專家認為,中國正在積極發展海軍實力,試圖嚴肅認真地抗衡美國。五角大樓分析師認為,中國軍事支出在2012年已經達到1800億美元,而且這一數字將來顯然隻會增加,不會減少。雖然中國海軍在數量和質量上的總體實力暫時還落后於美國,甚至是俄羅斯海軍,但是中國的生產能力正在非常迅速地增長。
現在中國造船工業在訂單總金額上穩居國際市場首位,超過了韓國。中國海軍戰斗編成中現在共有1艘航母、27艘驅逐艦、51艘護衛艦、至少100艘登陸艦、150多艘登陸艇、大約60艘導彈艇,以及3艘戰略導彈核潛艇、5艘多用途魚雷核潛艇、48艘常規柴電潛艇,總計389艘水面艦艇, 56艘潛艇。雖然這個數字相當令人鼓舞,但是應當注意到,中國海軍艦艇編成中的大部分裝備都已相當老舊,比如在柴電潛艇中現代化潛艇數量僅有12艘,而且全是進口的俄制877EKM和636型潛艇,其余的則是老舊的前蘇聯633型(2艘)和國產039/039G型潛艇(不足16艘)。
俄媒稱,意識到上述落后事實之后,中國海軍領導層從本世紀初開始大量換裝新型艦艇,包括051型和052型驅逐艦、054型護衛艦、022型導彈艇、094型戰略導彈核潛艇。現在中國海軍的典型特點之一根源於蘇聯海軍,即同一級別艦艇內部的型號非常多,截止今日這一趨勢仍舊得以保持,因為中國仍在同時積極使用老舊的和相對新型的艦艇,不打算淘汰老舊艦艇。
中國造船工業在組織結構上高度集中,主要分為兩大國有集團,即中國船舶重工集團公司(中船重工,CSIC)和中國船舶工業集團公司(中船集團,CSSC),分別負責北方和南方造船企業。中國造船業的特點之一是內部整合趨勢非常明顯,在一個龐大的造船廠框架內,盡可能地整合民用和軍用生產能力,以及船舶修理廠。除了兩大巨頭之外,中國還有無數小型造船廠和修船廠。
中船重工集團旗下的大連造船廠是中國海軍水面艦艇制造中心,能夠建造和維修包括航母在內的大型艦艇﹔武漢造船廠是中國最大的常規潛艇建造企業,此外還建造大型登陸艦、掃雷艦和保障船隻,不久前下水的056型輕護艦就出自該廠﹔葫蘆島造船廠是中國建造核潛艇的唯一企業,既有多用途魚雷核潛艇,也有戰略導彈核潛艇。除了造船廠之外,中船重工集團還有28家研究所。但是公正地說,並非所有的研究所都為軍工系統服務,多數研究所主要負責民用船舶建造業務。至於南方和東南方的中船集團,主要包括上海地區的造船集團,如江南造船廠、中華造船廠,后者是中國規模最大技術最發達的造船廠,主要建造現代化遠洋艦艇,包括052D型驅逐艦,以及負責監視彈道導彈和運載火箭發射的“遠望”號系列特種測量監控船。另外,長興島造船廠還計劃在今后不久開始建造國產航母。至於廣州造船廠,目前正在建造最新式的056型輕護艦和054型護衛艦。
(注:本文轉載自“西邊雨-新浪博客”,作者觀點不代表本網立場。)