中將詳解96式坦克:火力反應精度不遜美制M1系列

　　原標題：中將詳解96式坦克:火力反應精度不遜美制M1系列

　　在俄羅斯的坦克大賽進行得如火如荼，“前方”的消息不斷傳來，即有振奮人心的，也有讓人沮喪的。廣大軍迷也爭論得臉紅脖子粗。這是讓人高興的好現象，說明關心國防和軍隊建設的人多了。盡管有的意見尖銳且刺耳，“恨鐵不成鋼”，但愛國擁軍之情躍然紙上，令人欣慰。

　　作為一名坦克駕駛員出身的老坦克兵，筆者在裝甲兵部隊、院校和總部裝甲兵機關服役30多年，自認為還是有話語權的，可以對這場比賽作一點分析，為軍迷助興。

　　這次參賽的我軍96A坦克，當時是在筆者的組織領導下研制成功並裝備部隊的，是出口巴基斯坦坦克改進型，即“出口轉內銷”。這型坦克有它的優長，也有天生的缺陷。它的優長是火力和防護力，缺陷是機動力;其信息化能力和裝備可靠性在改型中不斷加強。整車性價比高。它有車載計算機控制的火力控制系統，將激光測距(測角、測速)、自動修正、微光(熱成像)夜視、自動裝彈連為一體，具有比T-72系列坦克快得多、也精得多的火力打擊能力。它的火力系統吸收了東方(前蘇聯)和西方(歐美國家)各自的優長。在火炮口徑、炮口初速、彈丸侵徹力、裝填速度等方面繼承和發展了東方傳統，火炮威力強大;同時又在“獵-殲”觀瞄、穩像式火控、目標跟蹤、計算機控制、熱成像夜視、制炮材料和技術等方面吸收了西方優長，在反應速度和精度上超過了東方坦克。具備在30千米/小時以下的速度對運動目標的精確打擊能力。所以在這次坦克比賽中連中三發、無一脫靶，正是這一優長的體現。而它機動力弱的缺陷，在研制這型坦克時就已知道，盡管在改型時不斷增強，但畢竟先天缺陷后天難以完全彌補，在這次比賽中也得到顯現。機動力的基礎是發動機功率。96系列坦克戰斗全重41-43噸，發動機功率由540馬力逐步增大到780馬力。這已是這型發動機在材料、結構、傳動件等方面的極限，否則就要更換動力更大型號的發動機。不僅購置費用大大增加，車內動力倉空間也要增大，擠佔作戰空間或加大外在體型。所以96系列坦克的功率隻有18-19馬力/噸。比T-72后續型坦克24馬力/噸差了不少。動力不足表現在實際中，就是起動慢，加速性差，上坡費力，看起來四平八穩。不像大馬力發動機的坦克虎虎有生氣，在越過斷崖時，甚至有騰飛的感覺。所以，有人說96A坦克是二代的底盤(機械化)，三代的炮塔(數字化)，是有道理的。

　　防護力在比賽中無法體現。筆者可以負責任地說，96A坦克比T-72系列好得多。我們看到的半圓形炮塔，都是鑄造炮塔，不管其外面加裝多少附加裝甲(大多是反應裝甲，隻能對付破甲彈)，其實對動能穿甲彈的主要防護能力，產生於炮塔本體。鑄鋼炮塔因為是澆鑄出來的，它的強度比鍛造出來再加以焊接的鍛造炮塔要弱得多。我們看到的近似矩形的炮塔大都是鍛造炮塔，包括96系列坦克。早期的99坦克是鑄造+鍛造炮塔，先鑄造成炮塔框架，再在主要防護部位焊接上鍛造甲板。現在厚甲板焊接技術已過關，不論99坦克還是96坦克都是鍛造炮塔，再加以復合材料、反應裝甲、激光報警、煙幕遮蔽等，我軍主戰坦克的防護力在世界上可能是最堅固的，除了貧鈾穿甲彈，其它彈種很難從炮塔正面擊穿。車內還有抑爆抑火、防毒增壓裝置，對我車內乘員提供了最有力的保護。

　　再深入研討一下，為什麼不把所有高新技術都應用於某一型裝備上呢？這就有一個作戰需求和性價比問題。96系列坦克主要適用於中原和長江以南地區，由於這個區域居民地(城市、鄉鎮)密集，城鄉道路多，水網丘陵地多，對坦克的越野機動能力要求相對不高;特別對登陸和大型島嶼作戰，戰場容量有限，最大進攻縱深不過一兩百千米，如果以“攻擊前進”的速度展開攻勢行動，可能不需要加油就完成了“當前任務”。所以“高機動性”不是必須的戰技指標。同時96坦克面對的是美制M60A3和M1系列坦克，火力和防護力指標就尤其重要了。96坦克火力威力和反應速度、精確度絕不亞於美制M1系列坦克，M60A3就更不在話下。在作戰實驗室裡勝負已分高下，詳細報告就不說了。性價比也是考慮的重要因素。集各種高新技術於一身的坦克，其價格也是驚人的。小數量坦克是形不成作戰能力的，不像飛機和艦艇，幾架或幾艘就能形成一個作戰編隊，甚至1-2架(艘)就能擔負一個方面的戰役戰術任務，而坦克必須形成“集團”、“集群”。“合成營編成”是相對獨立的戰術單位，30-50輛坦克、步戰車及其指揮、保障車輛形成一個“群”，再小的編成則無法獨立作戰。所以我們在“二戰”戰場和戰后幾場戰爭中，根本看不到小分隊戰術單位作戰，就是這個道理。因此單坦克性價比的重要性就凸顯出來了，一輛99系列坦克能買3輛96系列坦克。作為軍方，是採購一個連的99坦克、還是採購一個營的96坦克劃算？當然，作為裝備骨干，高精尖技術的裝備也是需要的，陸軍就體現在99系列坦克上。就好比美國的F-22戰機和F-35戰機，我國的殲20戰機和殲31戰機。我陸軍的99坦克和96坦克高低搭配，一個主要用於“三北”廣闊戰場上，一個主要用於黃河長江流域相對狹小的地形上，難道不是“絕配”嗎？

　　最后還要告訴軍迷們，坦克大賽只是對坦克乘員駕駛技能和射擊技能的比賽，可以部分反映坦克固有的機動力和火力水平，但並不能全面反映坦克的戰術技術性能，即作戰能力。如完全不能反映坦克的防護能力、信息化能力、戰場持續能力和可維修能力，火炮威力和彈丸侵徹力也反映不出來。與戰場上的坦克完全不是一回事，不必用作戰要求來評定一場競技比賽。這就是為什麼參賽的選手多為前蘇聯加盟共和國和主要裝備蘇聯坦克的國家，以及為什麼統一使用T-72系列坦克的原因所在。我軍參加比賽的坦克乘員來自筆者曾服役過的老部隊。這個部隊是我軍首批裝備96A坦克的，筆者對這個部隊的訓練水平是高度認可的、充滿信心的，他們平常也經常進行射擊、駕駛、通信、維修等專業技能的比武競賽，與世界同行和潛在對手相比毫不遜色，甚至技高一籌。通過比賽向外軍學習，一定能百尺竿頭，更進一步。（王洪光)

(責編：宋勝男)