德国《法兰克福汇报》：中国高铁不再需德国

　　德国《法兰克福汇报》12月24日文章，原题：不仅仅在圣诞节：中国的超高速列车不再需要德国　在北京希尔顿酒店，模型火车穿过一个美妙的德国式的圣诞世界。不过，这里的高铁叫LCE而不是ICE（德国高铁），用字母LB而不是DB代指德国铁路。这些模型都是合法的。从大的方面看，中国建造高速列车也不再需要西门子。这些天，他们独自研发的高速列车正跑在世界最长的轨道上。

　　希尔顿酒店大堂里还放着中国首都最大的圣诞树之一，典型的锥形形状修剪复制了美国人的做法。而微型世界的火车等模型则是欧洲化的：在玩具村广场，停着一辆德国警车，像大众甲壳虫;火车站被称为罗森巴哈，尚不清楚其名字由来;火车上的广告和广告牌则是真实的项目，包括德意志银行、德国电信等。

　　具有讽刺意味的是，中国在借鉴ICE列车的技术后，又进行了大量研发。显然，这不是违法的。西门子曾在中国第一条高铁线北京到天津的线路中取得较大收益。但今天，西门子最重要的价值在于，亚洲人已从西方人身上学会怎么建造高铁，现在还可以自主研发。

　　在圣诞假日期间，中国将展示世界上最长的高速铁路。12月26日，从北京通往广州的高铁将正式开通。这条大约2300公里的高铁线，单程行驶只需约8小时。这已经包括列车停站的时间，它的平均时速将达到290公里。

　　此前，北京到上海的高铁路线是世界上最长的，约1320公里。由于一次严重的意外和几个腐败丑闻，中国的高铁扩展计划有所放缓。实际上，本来中国计划新的高铁线路不是到达广州，而是200公里外的香港。

　　再回到希尔顿酒店的微型圣诞世界。也许中国还没有真正把抄袭当回事，因为中国仍是一个最重要的盗版生产地。2010年，欧盟海关共查获1.03亿件假冒产品，其中来自中国的非法进口占85%。（作者克里斯蒂安格尼茨，青木译）