车建新：糟糕空气≠中国城市化失败

　　北京最近一场持续多日的雾霾，成了世界媒体关注的焦点。有媒体说，北京的这场雾霾，如同2011年6月“水淹帝都”的大雨一样，令中国高速的经济发展与城市化，成了不少人眼中的“表面光鲜”。我不赞同这种看法，污染的确给北京市民的健康带来很大影响，但媒体上的一些论调，听起来也少了一点平和之心。用一场大水和一场雾霾否定中国的工业化和城市化的发展方向和成绩，分量显然远远不足。

　　一句 “表面光鲜”说出来非常轻松，似乎中国的经济发展与城市化，成了可有可无的无稽之举。但这种“表面光鲜”的城市化和经济发展同样来之不易，如果没有经济发展，没有今日的实力，钓鱼岛争端会是眼下这番光景吗？发展了，有人讥讽你，但落后了，将有人要鱼肉你。所以别人说我们可以听，但心里要亮堂，该改正的赶紧改，但不能跟着瞎起哄自毁前程。

　　城市化发展对于人类文明的重要意义，已有定论。尽管城市化发展会加剧竞争、提高生活成本，甚至出现堵车、污染，但仍然是瑕不掩瑜、利多弊少。其中，污染问题是阶段性的，是工业文明进程中绕不过的槛。英国政府1956年推出《清洁空气法》，花了半个多世纪，才走出雾霾。美国《外交政策》的文章中说，“中国正在犯美国在走向超级大国过程中犯过的错误，而且问题比当年的美国更严重”。这虽有点像过来人拿自己犯过的错误教育年轻人，但“年轻人”确实很难避免“重复昨天的故事”。

　　目前，中国正处在城镇化和工业化的进程当中，我们不可能去逆转这个进程，而能源结构、生产结构的变化也是一个长期目标，不能一蹴而就。2000万人口大城市的治理经验，我们还在探索、积累过程中，没有现成的西方管理经验可以照搬，毕竟我们的基础不一样，文化、习惯、国民性格也不一样——中国以儒家思想为核心的主流文化，已覆盖了道家、佛家等次文化，使得文化的导向性和共性力量更大；也使得国民性的相同习惯、相同取向、一哄而上更趋严重。这在节假日的堵车、哄抢商品、私家车攀比的种种现象中展现无遗。

　　有美国媒体说，中国能在经济上与美国竞争，但比不上美国的环境质量。对于这种批评，我们既不应掩耳盗铃，也应通过出丑找回实事求是、治理好城市污染的勇气。我十分期待，大水、雾霾对我们后期的规划会有重要启发。未来的城市规划，不仅大城市要有，小城市也不应丝毫懈怠。大城市要合理控制人口增长、规划布局，小城市则要在人口增长中稳步积累红利。只要从政府到我们每一个人，有决心把责任担起来，中国的发展就不会总被人说成“表面光鲜”。(作者是红星美凯龙家居集团董事长)