队长：中国隐身战机面世路程漫漫【2】

空中优势明显，性能承前启后的准五代战斗机

苏-35S机属于准五代战机，性能上比四代机有较大超越，但不如F-22和F-35那样具有超级隐身性能，所以总体上其性能属于“承前启后”。苏-35S多用途战斗机是一种空中优势战斗机，主要任务是夺取制空权，可以使用中距和远距空空导弹发起攻击，同时具备很强的近距格斗能力，因此可有效摧毁敌方的有人和无人飞机。该机的主要性能数据如下：机长22.18米，机高6.43米，翼展14.7米，翼面积62平方米；动力装置为2台带加力燃烧室的117S推力矢量发动机(2x12500千克力)；最大起飞重量34000千克，空重18400千克；载油量10250千克(内部油箱)；起飞滑跑距离750米，着陆滑跑距离600米；高空最大时速2500千米/小时，低空最大时速1400千米/小时；实用升限18000米，飞行距离3400千米，作战半径1600千米。

优良的动力装置。与苏-27相比，由于加装了更多的航空电子设备及更多的航油，苏-35机体也相应增大，空重增至18400kg，因此，苏-35必须配备推力更大的发动机(AL-35F)。该发动机增加了进气口直径以增加进气量，并增加涡轮前温度以提升发动机推力，使该发动机最大军用推力83.4kN，最大后燃推力达141.l2kN。后来又在AL-35F的基础上增加后燃器推力，使得最大军用推力仍为83.4kN，而最大后燃推力增至142.1kN，此即为AL-35FM，推重比超过10。

现代化的飞控系统。除了特别的气动布局的气动力优势外，苏-35还采用了四余度数字式三维电传飞控系统，使得苏-35没有攻角限制。因此，苏-35能更轻易的作出高难度动作，如眼镜蛇、勾拳等。1996年，装有AL-37FU矢量推力发动机的苏-35在迪拜航展首度亮相，做了许多超常规动作，例如，几乎零半径、零掉高在垂直方向上360°翻转；垂直上升，以矢量推力维持在最高点数秒，然后再改出的"钟摆"；将攻角拉到约120°的“超级眼镜蛇”以及许多未命名动作，轰动了整个世界。

优化的机身结构。苏-35战斗机还改进了机身结构，采用大量的钛合金，将其使用寿命显著地延长到6000飞行小时，足以使用30年以上。数据表明，它的翼展增大到15.3米，比苏-27S战斗机增加了0.6米，垂尾内安装了油箱，从而使内部燃油载荷增加了20%，达到11500公斤。值得注意的是，苏-35战斗机还可以携带两个1800升副油箱，一改苏-27系列战斗机从不采用副油箱的历史，这也是苏-30MK系列战斗机无法比拟的。此外，该机还加装了空中加油系统。

先进的火控雷达。火控雷达与苏-27系列战斗机最大区别在于，苏-35战斗机采用了尖端的Irbis-E(雪豹）型相控阵雷达系统，自称具有独一无二的目标截获距离。Irbis—E雷达由第克霍米洛夫研究所研制，是苏-30MKI、苏-30MKM和苏-30MKA等战斗机上安装的Bars雷达的一种衍生型。“雪豹”相控阵雷达，探测距离可达到350公里。其中对舰船等50.000m2以上目标大约为400km，对RCS=3m2左右的隐形战机（F-35)大约为100-150km。Irbis-E雷达可以在边扫描边跟踪的模式下，具有同时截获和跟踪30个目标的能力。

多样化的机载武器。苏-35战斗机既可以用于摧毁空中和地面的武器系统，又可以摧毁敌方的水面舰艇和防空武器保护的地面设施。苏-35战斗机秉承了“侧卫”家族的强大攻击能力，可以执行空中优势、对地攻击和海上反舰等多种作战任务。它有12个外挂点，最大武器载荷为8吨，通过精心安排各种空对空和空对地武器，将攻击能力提升到一个新的水平。与苏-27相比，苏-35两翼各增加了一个外挂点，共有12个外挂点，采用多机载武器，用途挂架可有14个外挂点。武器载量提升为8000kg，正常空战载量则为1400kg。机翼外侧还可挂载短程R-73导弹或电子战吊舱。