西边雨：美媒称三亚惊现中国航母 对潜在对手威慑大【2】

水够深 地够富 人够善

目前，全球有近20艘吨位不一的航母在役。由于航母普遍比常规战舰吃水深，靠泊性差，保障要求高，不光造起来费钱费时，连给它找个像样的“家”也非易事。

一个港口要成为“航母之家”，应具备什么条件呢？按照美国前海军作战部长约翰逊提出的标准，大致可归纳为“水够深，地够富，人够善”三条。

所谓“水够深”最好理解。鉴于航母吨位大，吃水深，再加上长时间肩负特殊战备任务，它的母港一般都考虑设在航道水深大，防风防浪设施齐全的港口。目前，拥有大型航母的美、俄、法三国中，它们的航母基地无一例外处于濒海或江海交界处，前者多选择在有半岛和岛链形成天然屏障的海滨，利用这些岛屿构筑防波堤可获得良好的停泊条件；后者则选在内河入海口处，具有入海距离短、河道含沙量少、河床稳定等优点。

以美国弗吉尼亚州诺福克为例，它充分利用了汉普顿水道的有利地形，舰艇驻泊水域设置在水道入海口，出港向东33.3公里方可驶入大西洋，受海浪影响较小。从港区通向大洋的航道条件较好，“尼米兹”级航母的吃水深度为11.3米，对航道深度要求不低于12.5米，从大西洋通往诺福克基地的航道最浅深度则为13.72米，虽然近岸水深低于这一指标，但航道管理部门在水道边缘设置了大量浮标等标识，确保航母出入安全。

“地够富”则是基于航母基地周边配套设施的考虑。航母本身是座浮动的城市，需要各种岸上设施支持，更重要的是，动辄几千官兵也需要放松。因此，母港的驻泊、后勤支援、维修和生活四大功能都需要相当发达的地方经济为依托。如法国“戴高乐”号航母的驻泊地土伦是该国地中海第一大港，有包括地中海沿岸最大船坞在内的10座船坞，附近的海军造船厂可以建造、维修各类军舰；土伦还是法国南部最富庶的城市之一，夜生活闻名欧洲。

至于“人够善”，则是指航母母港所在地的民众和政府是否欢迎其驻泊。在许多国家，军民争地争利的矛盾时有发生，若协调不好，容易影响战备。2002年2月，俄北方舰队的北摩尔斯克锚地就因拖欠巨额电费而被本地电力公司“拉闸”，事情发展到最后，竟演变成俄水兵直接抢占变电所，强制其恢复对整个锚地及“库兹涅佐夫”号航母等众多舰艇的供电。直到现在，俄海军与地方电力、煤炭和石油供应商的矛盾仍未彻底消除。

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