新锐军情：中国涡扇发动机震动世界【3】

商用航空发动机研发成功的必要因素

中国需要制定整体的发展战略，这包括为每种飞机设计各自的发动机；或者是作为全面的供应商专注特定类型飞机所需的发动机。

从功能的角度讲，以下几方面将是竞争的领域。首先是发动机自身，这包括废气温度临界稳定性；火山灰的阻碍作用，攻击性能的高角度以避免气流紊乱；整个发动机的振动抑制（包括发动机的控制单元；油料管和排放/噪音交换），废气排放/噪音消除非常的复杂，因为规则都可能会随着时间和市场改变。减少二氧化碳的排放非常容易，但是会增加噪音和其他物质的排放。如何优化这些参数，保持平衡是一项重大挑战。

即使在技术已经成熟的基础领域，资承包商提供的产品也可能出现严重的系统问题。典型的“低端技术弱点”包括变速箱，起火和VSV系统；发展和组装这些系统会带来重大的设计影响和途径依赖。

将发动机组装到飞机上也是一项技术和系统挑战，目标和活动的有效协调非常必要。否则将会出现非常大的问题，可能会导致次优结果。即使发展良好，与流体力学和电子系统有关的决策也能导致意外的结果。这些关键部件的完美融合与保持是又一重要因素。发动机效率很大程度上依靠气流效率，进气口的航空动力布局也能对效率造成重大影响。

此外，中国还要满足其他一些标准和要求。

（注：本文转载自“新锐军情-新浪博客”，作者观点不代表本网立场。）