中国的首艘国产航母怎么样了？到底会在那里建造？据日本共同社8月26日报道，《简氏防务周刊》8月早些时候援引卫星图片称，中国显然已开始在上海建造首艘本土航母。但汉和称，这份杂志很有可能是误将两栖攻击舰视为航母了，中国正在上海建造首艘能够搭载多艘气垫船和直升机的两栖攻击舰。这艘攻击舰的满载排水量为3.5万吨，中国可能最早于2015年将此舰编入现役，以提升该国海军的登陆作战能力。而近几天，中国第一艘航母“辽宁”号在演习结束后进驻大连造船厂码头，在披露的图片里，人们看到了一艘外形类似滑跃式甲板的舰船模糊身影。由此，判断中国已经开建首艘国产航母，而不是此前被大家看好的江南造船厂。那么，中国为何选择在江南造船厂建造自己的首艘国产航母呢？

目前，中国总共有七家造船厂拥有足够组装航母的能力，但实力最强经验最丰富并可能承担建造航母任务的，应分别是位于上海长兴岛的江南造船厂和地处辽东半岛的大连造船厂。

地处长江入海口的江南造船厂，早前被认为是中国首艘国产航母的最有力人选，其有能力建造大型舰只，包括航母。在早前的报道中，曾有媒体披露，该船厂曾打出“有能力承建中国第一艘大型水面战斗舰”的标语。当时有很多人猜测，这是指要建造中国第一艘国产航母。但是，细分析起来，这可能是指该船厂要建造中国第一艘直升机母舰——081型两栖攻击舰，而不是指国产航母。如果说该船厂要建造国产航母的话，那么，也不会是第一艘，而有可能会是后续的航母，而且应该是在学习大连造船厂改造引进航母和建造国产航母的经验基础上。

不过，江南造船厂显然并没有放弃争取的努力，因为无论对于那个造船厂来说，能够承建中国第一艘国产航母都是无上的荣誉。为此，外媒报道说该厂已经建造了一段航母分段模型，且中国海军的领导人参观了这一模型。显然，这是该船厂在向军方展示有能力运用现代造船技术建造国产航母，不过，在设备、人员、经验等各方面，该厂可能不及已具备丰富经验的大连造船厂。这使其从一开始就居于较弱的境地，毕竟中国建造航母的很多设施和配套工厂，都是以大连造船厂为中心展开的。

而且地处黄渤海交界处的大连造船厂实力也相当了得，曾有报道指出该船厂曾打出惊人的宣传标语：中国航母制造基地!显然，该厂也为成为第一艘国产航母制造基地当仁不让。该厂也曾有着辉煌的历史，是中国水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的船厂，被称为“中国海军舰艇的摇篮”。同时，中国为改装“瓦良格”号，中船重工在其周边配套建设了很多工厂，比如舰用主机，这些专为航母生产的设备，在大连直接安装比运送到上海去要更适合一些。而几乎所有的重型设备配套生产企业，都分布在大连甚至辽宁省境内。而且，中国第一艘国产航母在大连造船厂建造，还可使得航母在试验阶段，就可以充分利用为“辽宁”号准备的试验设施，为航母进行各项试验和加快入役提供最便捷的通道。

“辽宁”号的建成服役，使得中国几乎完全掌握了一艘现代化航母的建造工程，并由此开始了国产航母的技术设计工作。通过改装修缮“瓦良格”号航空母舰积累了经验，通过改装试验了技术工艺，通过改装还培养了人才锻炼了队伍，通过改装还掌握了制造航母的一系列管理经验和措施。所以，“辽宁”号的整个改装过程已经培训、锻炼了一批中国未来国产航母的工程技术人员，也为国产航母积累了很多像特种钢材、超大型军用锅炉、涡轮机、蒸汽机及设备等的航母工程技术，这些都不是用金钱来衡量的，也是很难学来的。因此，如果开建中国首艘国产航母，在各方面占居绝对优势的大连造船厂，成为最佳候选厂家已是板上钉钉的事情！

另据《简氏防务评论》的报道指出，中国已经形成航母生产协作联合体，这应该归功于“辽宁”号的改装性生产。尽管“辽宁”号的壳体源于“瓦良格”，但是，全部构件，包括软硬件几乎都由中国自行生产，这个过程既是“辽宁”号的建造过程，也是中国造船掌握航母建造能力的培育过程。到目前，应该说中国已经形成了完整的航母建造产业链和建造企业，其自行建造国产航母只是时间问题罢了。因此，综合各方面情况，中国首艘国产航母已在大连造船厂全面开工，习近平主席已于近日为其剪彩，已是不容置疑的事实！

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