苏-35战斗机(资料图片)

　　参考消息网10月31日报道 俄罗斯军事观察网近日刊文称，苏-35战斗机和苏-27战斗机的外观差别不大，但战斗机内部变化惊人。

　　载油更多推力更大

　　文章指出，苏-35安装了两台AL-41F1S可变推力矢量发动机，每台发动机加力推力为142.2千牛，比苏-27战斗机的发动机推力高出16%。机身结构也使用了新型材料。苏-35战斗机载油量为11.5吨，比苏-27高22%。

　　在座舱内，飞行员可以使用电子飞行控制系统，该系统包括两部MFI-35多用途液晶显示器，前窗装有IKSH-1M平视显示系统。苏-35战斗机还配备了四余度电传操控系统。苏霍伊设计局还采用根据具体状况为众多系统提供保养服务的形式，而非根据寿命指标，这提高了战斗机的适修率。

　　机载系统更加完善

　　文章注意到，苏-35的机载雷达系统也发生了重大变化。主要目标探测系统SH-135由N-135“雪豹”雷达和“希比内山”电子对抗系统组成。雷达的抗干扰性能更强，水平视角更大，探测距离更远，分辨率更高。N-135雷达可以同时追踪30个空中目标，对其中8个可以进行连续准确追踪，足以保证中程主动制导空空导弹将其同时摧毁，半主动制导导弹可以在雷达探照下同时摧毁两个目标。该雷达能够在无云条件下探测到200公里处的战斗机，并能对目标进行分级（大型、中型或小型），通过比对存储在目标库中的信息对其分类（直升机、巡航导弹或战斗机）。

　　苏-35的OLS-35型红外搜索与跟踪系统内置红外电子光学舱，供光学部件、激光测距仪、目标照射仪使用。此外，苏-35战斗机还安装了头盔目标指示系统。

(责编：宋胜男)