冯善智：日本惊慌！解放军秘武"利剑"横空出世

　　2013年11月21日下午，网络上出现了国产隐身无人作战攻击机的首飞照片。据悉，这款国产“利剑”无人作战攻击机由中航工业沈阳飞机设计研究所设计，中航工业洪都公司制造。目击者称，该机于21日下午13：00起飞，13：17分左右顺利降落，整个首飞历时近20分钟。利剑是我国研制的新一代隐身无人作战飞机，它采用了全隐身设计，隐身性能好，具备较强的突防能力。利剑采用无尾飞翼加机背进气道设计，这是无人隐身作战飞机的标志性设计，飞翼式布局能够较好的兼顾隐身、航程、载荷等多方面性能。除了“利剑”以外，世界传统航空强国都在发展自己的无人作战飞机，美国的X-47B、法国主导的“神经元”、英国的“雷神”都已经完成了首飞并进行了测试。

　　“利剑隐身无人机”的首飞，使中国成为世界第四个试飞大型隐身战斗无人机的国家，意味着中国已经实现了从无人机向无人作战飞机的跨越，其重大意义不亚于歼-20等新型第四代战机的试飞。根据网络上曝光的照片来看，“利箭”无人机翼展大约14米左右，含空速管全长约13米左右，机身长约11米左右。气动布局采用了类似美国X-47B的飞翼式布局。这种气动布局的优点是阻力小，翼负荷低，机翼内可利用的空间大，载重较多。缺点是，飞机方向舵和升降舵舵面的力臂较短，产生效率较低，一旦飞机发生偏转或纵向摆动，飞机气动阻尼很弱，难以及时纠正，飞机的安定性和操纵性较差，而且起飞、着陆滑跑距离相对较长，不适合制空战斗机使用。

　　“利剑”机身使用了大量复合材料以降低机体重量，减小雷达反射截面积。起落架舱门采取了锯齿型前缘设计，以提高隐身性能。进气道处于机背上部，进气口为正三角型，内部应该为S型气道。采取了内置式弹仓以减少雷达回波，可携带多种精确制导弹药对地、对海目标实施打击。由此分析而知，“利剑”隐形能力及战场生存能力、攻击能力均较强，与美国X-47B一样为典型的隐身无人攻击机，其以突破敌方严密的防空体系、打击敌方纵深高价值目标为主要任务，此外“利剑”也强调隐身设计、采用飞翼布局、机腹设有内置武器舱，发动机为俄制RD-93涡扇发动机，估计最大载弹量为2吨，最大航程约4000公里，作战半径约1200公里。

　　“利剑无人机”的首次试飞，意味着中国拥有了真正意义上的无人作战飞机，这对未来中国的维权与对外行动具有重大意义，“利剑”不仅可以执行斩首行动，还可以作为舰载攻击机上舰，为大型水面舰艇保驾护航，也能实施对地、对海目标进行即时打击。事实上综合“利剑”无人机的飞行参数指标和隐身性能，其与美国X-47B无法比拟，但各项指标均接近于美国的RQ-170，此前有外国媒体与专家分析称，中国“利剑”无人机很有可能是仿制的美国RQ-170，因为伊朗曾在2011年俘获了一架RQ-170无人机，中国曾派专家秘密访问伊朗并对RQ-170进行了研究。然而以中国现有的工业实力，要想仿制RQ-170上安装的侦察和通信装备，以及包括无人机程序系统绝非易事，因为美国在研发之初便考虑到相关装备落入敌人之手的可能性，所以说其必将会加大对无人机核心部位的保密与自毁系统，防止落入敌人之后被窃取机密技术，故说中国“利剑”可能仿制RQ-170的猜测不实。

　　“利剑”无人机的出现至少也可帮助中国军方测试和完善自己的防空系统，而中国歼-20、歼-31第五代战斗机和“利剑”隐形无人机的相继出现，证明美国根本无力阻止西方的先进军民两用技术大规模地流向中国。“利剑”隐身战斗无人机的首飞，意味着中国“利剑”将是对抗美国X-47B的重要反制手段，一旦中国核动力航母服役后，“利剑”战斗无人机必将成为核航母的舰载机，这样一来“利剑”与核航母将形成超级航母加隐身战斗无人机”的战术组合，对美国在太平洋的基地甚至其本土构成实质性的威胁。“利剑”战斗无人机的试飞成功，表明第一岛链已经纳入中国作战的范围，日本除本土之外，包括冲绳在内的西南诸岛都将在“利剑”的打击范围之内，此外日本在宫古岛与冲绳岛部署的反舰导弹，在“利剑”面前也不会发挥其应有的作用，中国进出宫古海峡的通道也将不会受到任何威胁，所以说中国“利剑”隐身战斗无人机的问世，不仅增加了美日的防御压力，而且也将大幅提高美日的作战成本，这对美日两国来说绝对是一场噩梦。

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