天行健：回望大国探索月球史所得到的启示【2】

自此，苏美两国是攒着劲地开始了竞争；当然，这些竞赛意想不到的是带来了人类航天技术的大发展和运用。

苏美在最初阶段，大力发展火箭技术，力争将自己的导弹和带核弹头的导弹发射至对方国家，随着火箭技术的发展，后来觉得老打到对方没有意思，有本事将卫星送上天！再说卫星可以侦查，可以监视，可以拍摄照片，可以用来通讯，于是又开始比赛。

1957年苏联成功发射了当时世界上第一颗人造地球卫星。苏联卫星发射后，当时美宣称，美国不仅因苏联首先成功地发射卫星感到震惊，而且对这颗卫星的体积之大感到惊讶，当时这颗卫星重量已达83公斤，是美国准备在第尔发射的卫星重量的8倍。1958年1月31日，美国才将一颗只有18磅重的“探险者一号”卫星送上太空。同时，苏联在成功发射卫星时高调地向全世界宣布：正在实施登月计划。

1958年8月，美国向月球发射先驱者0号月球探测器，但遭遇失败。仅隔数月之后的1959年1月，苏联成功发射了月球1号探测器并实现了近月飞行，但未能成功着陆。

之后，苏联在经历数次失败之后，终于于1966年2月成功将月球9号月球探测器送上月球并向地球传回月球表面影像资料。仅隔数月，美国于同年6月发射勘测者1号月球探测器并成功着陆，随后又于1966年至1968年将同一系列的另外4个月球探测器送上月球。1969年，美国将三个宇航员乘坐阿波罗11号登月舱登上月球。

1970年，苏联的月球16号探测器是首个实现在月球上自动取样并送回地球的探测器，同年11月，苏联将首台月球车送至月球，首次实现无人登月计划，当时这台月球车被命名为步行者1号，并在月球表面行走10公里。

1971年美国阿波罗15号宇航员乘坐首台有人驾驶月球车在月球上行走了更远的距离。1972年12月美国将阿波罗17号送上月球。之后，美国在实现向世界展示其航天实力之目的之后，宣布终结该计划，而当时的实际情况是：当时的美国深陷越南战争的泥淖之中，国内反战声浪是一浪高过一浪，并且很大的一块军费投入到这次战争之中。

1973年，苏联将步行者2号月球车送上月球，这台重达840公斤的月球车，于1月至6月间在月球表面行进了37公里。1976年8月，苏联将月球24号探测器送上月球之后，也结束了该计划。

(责编：牛宁)