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2013年12月06日08:57|来源:新华网|字号:
由于培训时间不长,所以学员们虽然出错,但仍然得到了“良好”的成绩,但未来的学习要求将更为严格。毕竟他们今后将担负起手持武器、在北极这样的艰苦地区捍卫国家利益的重任。
俄陆军至少会新添两个极地摩托化步兵旅,按此前获知的信息,其中之一应于2015年组建完成,它们将部署于摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克。最初,俄国防部打算以驻佩琴加的第200摩托化步兵独立旅为基础,打造第一支极地部队,且于2011年底之前组建完毕。但而后不知为何,时间延至2015年。不过,极地步兵届时便能配备适宜极地条件下使用的全套特种装备。
2013年是相关装备接受测试的黄金年。测试主要是在俄与挪威边界的佩琴加村附近展开。俄国防部新闻局宣称,那里正在对负荷4吨以内的各类新型雪地沼泽装备进行研究测试。
例如,嘎斯-3351雪地沼泽地履带车能够运载近2.5吨的各种物资或是16名极地步兵,而TTM-3P更能充当水陆两用机,运送作战小分队。而可在水上航行的DT-3P装甲车最初是为无路地区研发的,即便在路况非常糟糕的情况下,也能提速至每小时60公里,行程可达700公里。所有接受试验的交通工具都适宜水上行动,两轮驱动,并可挂多种拖车。与类似功能的民用装备不同,它们还能运输各类武器。(编译/童师群)(参考消息网)
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(责编:宋胜男)
阿穆尔河流域 摩托化步兵部队 佩琴加