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2013年12月09日07:58|来源:海外网|字号:
| 摘要:拜登没有呼吁中国撤销该防空识别区,鉴于中日对峙在中国国内激起的民族主义情绪,撤销几乎是不可能的事情。 |
然而,对于拜登来说,中国上个月的突然之举搅乱了他这次本来议程广泛的亚洲之行。现在他需要小心翼翼地拿捏分寸:又要保护盟友、谴责潜在对手,又要防止东海岛屿争端迅速发展为更大范围的冲突。
一天前在东京的时候,拜登指责中国这么做是试图“单方面改变东海现状”,而且增加了“出现意外和误判的风险”。当时他还承诺,到访北京时要向习近平提出这些抗议。
拜登没有呼吁中国撤销该防空识别区,鉴于中日对峙在中国国内激起的民族主义情绪,撤销几乎是不可能的事情。但美国一直拒绝承认该防空区,并在上周派B-52轰炸机飞越了这一空域。
拜登抵京后不久,中国外交部称新设的防空识别区是一个无法改变的现实,国际社会应该接受。
外交部发言人洪磊将其描述为一个“合作区,而不是对抗区。”
洪磊表示,自11月23日宣布划设东海防空识别区以来,已有来自19个国家的55家航空公司向中国报备飞行计划。联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称FAA)已建议美国民用飞机在飞入该空域时遵从中国的要求。
官员们表示,FAA给出的只是例行建议,日本官员却仍然为此感到不安,此前,他们已经命令本国航空公司不要向中国进行通报。不过,拜登的激烈言辞,以及他对中国最高领导人的呼吁,似乎已经缓和了紧张局势。
“副总统似乎平复了他们的情绪,”乔治·W·布什(George W. Bush)政府的亚洲事务顾问迈克尔·J·格林(Michael J. Green)说。“北京可能不喜欢,他或许也不希望自己的访问局限于这个问题,但他不得不发出一条表示劝诫的强力讯息。”
中国专家表示,习近平的乐观言论旨在发出一个不同的讯号。
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(责编:邹雅婷)
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