中国航天测控网覆盖全球 在澳州设站美未阻拦【3】

　　2000年10月11日，中纳关于建立航天测控站的协定在北京签署，双方随即开始有关建站租地问题的谈判。但中方选定的地皮属斯瓦科普蒙德市所有，而租地协议只能与纳米比亚中央政府签署。据时任中国驻纳大使陈来元回忆，最后，经纳总统努乔马同意，纳政府破例批准中方可先行动工建站，中央政府与地方政府交换地皮的事宜延后解决。

　　2001年7月，纳米比亚站落成后，立即发挥了作用。“神舟三号”、“神舟四号”飞船及五号载人飞船任务的成功，都与该站准确测控并及时发送指令密切相关。作为回报，中方除了每年向纳米比亚政府缴纳租金，还负责给纳建设航天科技展馆、政府大楼以及培训航天技术人员。2008年以来，已有11位纳米比亚航天人士前往中国学习空间科学技术。

　　另一个非洲测控站——肯尼亚马林迪站同样与“神舟五号”有关。从1999年的“神舟一号”到2002年的“神舟四号”，实践表明，在纳米比亚和巴基斯坦之间，飞船跟踪数据仍有近10分钟的空白。由于“神舟五号”是载人的，为确保搜索队能在最短时间内找到着陆的飞船，有必要在赤道附近西经40度区域内再建一个“了望塔”，填补数据真空。

　　马林迪是印度洋西岸一个只有6万人口的小城，无华人常住。其地理位置和气象条件适合进行航天器测控。此外，中国与肯尼亚的外交关系建立于1963年，其中经过一次小的波折，此后一直非常稳定，所以，在肯尼亚设立测控站，不会遭遇类似基里巴斯的意外。

　　实际上，马林迪站最早是由意大利空间局（ASI）向肯尼亚政府租用土地建设，距马林迪市区约32公里。2003年初，中国专家组造访了意大利罗马大学布罗格里奥空间中心建在马林迪的圣马可营地，与罗马大学和意大利空间局进行合作谈判，随后决定租用营地的部分设施，并从国内调配专家和设备，迅速完成了马林迪测控站。

　　马林迪站是“神舟五号”和“神舟六号”工程中惟一部分租用的测控站，也是成立时间较晚、人数最少的一个。根据新华网2005年刊登的报道，中方工作人员最多的时候只有8名，加上负责意方设备的数名意大利专家，全部人员不到20人。该站距肯尼亚首都内罗毕600多公里，测控组成员除了偶尔进城购买物资，几乎从未离开过营地。

　　至于南美的圣地亚哥站，根据中国驻智利大使馆披露的情况，中国卫星测控部门于1994年与智利大学空间研究中心开展合作，后于2008年建立了圣地亚哥测控站，从“神舟七号”飞行任务起正式投入使用。另据中新网报道，在国内，喀什和佳木斯两大测控站也均于2012年完成了改扩建工程，为“嫦娥三号”和日后的“嫦娥四号”任务提供测控支持。

(责编：张婷)